电脑技术不断发展、功能越来越完善、生产成本越来越低,为以后其在汽车上的广泛应用奠定了基础,而电脑在汽车上的大量应用,又会导致智能汽车的出现。
1.电脑控制方向盘的汽车:目前即使在最繁忙的公路上,快车道上车辆之间也需要平均留出48.2米的间距。现在,加利福尼亚大学的专家们提出了将车距缩小到只有0.91米,借以增加公路上汽车的容纳量,解决交通拥挤问题的新主张。在这种汽车上,方向盘、油门和
制动系统完全由每辆车上的电脑予以控制。这种系统启用以后,车辆运行按“组”排列,每组最多有20辆汽车,车组间距约为91~122米,一旦遇到紧急情况,后面的车组便会有充分的时间停止下来。选定的车道需要安装磁性带来引导车辆,而在汽车上则装有传感器,每个车组之间有通信联系,并用第一辆车辆定车速。如果车组之中的某一辆车发生故障或发生撞车事件的话,后续车辆的激光测距仪将把信号输入电脑,以便汽车停下来或躲避。
2.自动导向汽车:未来的驾驶员在进入一个陌生地域时,用不着拿着地图到处摸索,只要把目标输入到车上的计算机中,从显示器上就可以知道如何到达目的地。在可能要采用的导向装置中,主要有传感器导向和卫星导向两种方式。传感器导向是预先将全国各地的高速公路、普通公路、城市街道、地址信息等资料存储在高密度磁盘上的数据库中,装在汽车上的传感器能够收集汽车行驶距离以及行驶方向的有关资料。这样,当汽车正常行驶或左、右转弯时传感器就会收集到相应的资料,与数据库中的存储资料比较后在显示屏上标出行驶的方向,并指出汽车所处的位置。卫星导向是利用设置在一定轨道上的24颗卫星来实现全球导向的。届时,卫星上的信号被汽车上的接收装置接收以后,车上的计算机分析来自3个或4个卫星发来的信号,然后适时地显示出汽车所处的纬度、经度、高度、速度和方向,再将这些数据叠放在存储器所存的地图资料上,以便确定出汽车所在的位置。
3.万能汽车:电脑的迅速微型化为在汽车上设置多台电脑提供了可能。将来,一部汽车上将会配有多台接近人脑功能的电脑,除完成自动识别道路、自动驾驶和自动检测汽车运行状态以外,还可以实现空调、音响、车门车窗开闭的电脑控制以及遥控家中电器设备(如空调、洗衣机、炉灶的开启,浴缸的注水等等)。此外,传真机、电话等现代化通信办公设备也将大量应用于未来汽车之上。
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