中新社北京四月十七日电(记者闫晓红)“十五”期间，中国将以市场为导向，企业为主体，产业化为目标，以电动汽车和燃料电池汽车为重点，大力推进清洁汽车开发与产业化进程。

　　中国科技部副部长邓楠今日于此间举办的第三届北京国际电动汽车、清洁燃料汽车及汽车环保技术交流研讨会上介绍说，中国自“八五”计划开始，电动汽车技术的研究就已被 列为国家重点科技攻关项目。到二000年十一月底，中国十二个清洁汽车行动试点示范城市的燃气汽车保有量已从一九九八年的五千辆增加到八万辆，加气站从四十多座增加到二百二十八座。

　　邓楠认为，中国常规燃油汽车的工业基础和发展水平与发达国家存在较大差距，石油资源相对缺乏，人口密度高，环境问题十分尖锐，面对国际市场的激烈竞争，中国汽车工业必须依靠科技进步，探索新的发展道路。

　　邓楠透露，“十五”期间，中国将大力发展清洁汽车技术，加快电动汽车与燃料电池汽车开发研究和产业化。随着中国天然气产量的提高和“西气东输”工程的实施，以公共汽车和出租车为重点，稳步扩大燃气汽车应用规模。近期还将增加新的示范城市，通过清洁汽车行动及今年即将开始实施的清洁能源行动，改善城市空气质量。

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