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奇瑞!奇瑞!我为什么买他
http://www.sina.com.cn 2001年4月9日 00:33 网友:jzly5470

  我以前对买车并不是太感兴趣,主要是自己不会开车,去年“五一”一个哥们开车带我去郊外学开车。我一直觉得开车挺难,哪天一试感觉还不错,从此后就迷上车了。今天借这个的车开开,明天借那个哥们的车开开。时间一长,就有了自己买汽车的打算,买什么车,自己也不懂,当时开哥们的STN比较多就觉得买STN就行。

  自从我有了买车的念头,就开始不断的买各种汽车杂志,哥们都说我已经把车轮买回来了。打的时也是和司机海聊,渐渐的我知道了STN比JD的质量差一些,这是我把眼光又转向JD。后来我又看到赛欧下线的消息,我就想10W别克,值就买她了。可我从杂志上看到赛欧的尺寸后就对她失去了兴趣,太小了,比两厢FK还短。XL2000样子难看价格傻贵,明着宰国人,我可不会给他对份。

  这时我有从汽车情报(2000/11期)看到了奇瑞车,当时我就想这车不错啊!宽敞大方,尺寸基本合适(当然如果长+20CM宽+10CM就更好了)后来我就又从各种渠道上找他的信息(我也是从那时起开始看到咱这个坛子的)最后,我决定就买这车了。韩国人买韩国车。我也应该买中国的车!

  中国车就得靠中国人扶持才能赶上。我不认为合资车是中国自己的车。

  可是我还真没有想到,决定买车以后,我还真是快被烦死了!

  我仔细研究了奇瑞又和塞欧SJF详细对比,我觉得奇瑞外观大方、内是也并不是很差,发动机是国产福特,我考虑不会比STN的发动机差太远吧!起码要比微面强。跑个三五年应该问题不大吧,坛子里的朋友主要是对新车不放心,可FK、JD刚上市时不也是新车吗?我就当一次试车手吧。

  注意已定,我就等车到了,春节过后奇瑞就在郑州买了,还打了一期广告。我马上去看车,哇!车是真不错,猛一看和进口车一样。我坐上去开了一圈觉得还不错(我也是不懂车,自我感觉),车也够大,4323/1685/1426。我觉得买车就要大一点,不是气派是塞人多,国外一人一辆车当然不嫌挤,可我们是经常要把车塞满的。

  和经销商一谈,还可以银行按揭分期付款,我一听就更高兴了,本来钱就紧这样好。我的车钱还可以干点别的事。而且经销商说手续简便二三天就搞定了。我选了一奇瑞家庭1型(动力转向、电动门窗、电动后视镜、中控锁)9.78W白色其他色是金属漆+2000元,我交了订金。不过也有一点遗憾就是这款不带ABS。可是我可不想等了就这样吧!临走经销商说这两天就通知我去银行办手续。

  过了几天也不见经销商打电话来,我终于存不住气了,跑到经销商那里问,他告诉我太忙了还没来得及去办。听了这话把我气的半死,早说我自己去办。一气之下我跑到交行自己办手续,交行的人给我讲了一大通什么信用等级啊!什么房产抵押啊!还要评估,走访。根本不是一两天的事,我听后心凉半截,这到猴年马月了。原以为可以分期付款,车钱已让我挪用了一部分。一气之下我用美元存折做抵压,这手续是最快的,回家向LP要存折办贷款。手续办下来用了一周时间,具银行的说我是郑州第一个在交行办理个人汽车消费贷款的人。慢是慢了点,得个第一感觉也不错!

  等到我有回到经销商那里,他们竟满脸歉意的给我说下面的销售人员不知道这辆车是我订过的,把他买了,我一听气的恨不得踢他两脚,看着他满脸的笑容我只有忍气的份。

  有是一周的等待,新车终于来了,我这次选了家庭II型9.98W看着这车我心里甭提多乐呵了,动力转向、电动门窗、ABS各项齐全,可是我还是不能开走他,必须等经销商上完牌照,再到银行办个手续才能开走。还好他们说下周二一定把车交给我。

  我买过的车竟然不让我开,真是气死我了。每天一想到我的奇瑞我就着急,心理猴抓似的... ...

  买车前首先要搞清楚自己需要什么车,能承受什么样的车价!

  说实话我最早想买帕萨特或广本一步到位。可是又觉得资金压力过大,最终决定选择十万元左右的车作为过度。我对车的要求是宽大、坐人多,外观大方不小气,内部舒适,动力充沛。

  FK是女人用车,小气却也精制,提速肉就不考虑了。STN大方宽敞,小毛病不断,大毛病没有,提速快,加速慢。JD性能优良,动力好。我准备在这两种中选一辆,STN配件不贵可是每天修车,我也没有这时间啊,天平偏向了JD。可是,这时我看到了奇瑞,外观大方,造型美观,我动心了。把奇瑞和JD方在一起比,从正面看奇瑞更宽敞,更大方。内饰仪表也比JD好看。

  奇瑞外观大方,动力1.6排量足够,内饰也不错(不能和帕萨特广本比较)内部空间也不比JD小,甚至更宽敞。后备箱更没有说的,够大。后排座椅还可以放倒,外出长途最合适,可以伸直腿睡觉(我曾经开着别克到北京机场接人凌晨到的,航班晚点。我也只有卷着身子在车上睡觉了,真是痛苦)。奇瑞的底盘、转向据说是JD的,不会很差吧!

  奇瑞的缺点不太多,主要是发动机没有经过时间考验,不清楚好坏,小厂杂牌,让人担心。发动机怠速运转时声音略大,减震偏硬,可是,硬有硬的道理。汽车在行驶中,随着路况和车速的变化,车身会发生不同程度侧倾斜,如转弯时侧倾、制动时车尾上扬等。好的悬挂系统能够使车身发生倾斜的幅度减小,增大轮胎的附着力,从而增强汽车的操纵性能。

  实践证明,比较硬的悬挂系统对车身倾斜的控制较佳,因为如此,在乘坐舒适方面就有所欠缺。正所谓鱼和熊掌不可兼得,许多看上去非常气派的高级跑车,坐上去反不如一些中高档轿车舒适。

  而且奇瑞价格便宜,性价比好。我为了一个发动机多掏2-3W不值!奇瑞厂虽然小,可是,也不会就生产一年就关门,越是新厂越是注重创牌子。

  奇瑞厂走的是一条中庸之路,各个方面都没有大的毛病,容易被接受,可是,这也造成奇瑞车缺乏自己的个性。但是我们从厂家的角度来考虑,新牌子本身就不容以被消费者接受,与其把车造的个性十足,还不如选择中庸,降低成本,以价取胜!

  不管怎样,我还是觉得奇瑞厂是不错的,没有他们SJF还是会抱着高额利润,喊不赚钱,欺骗消费者。奇瑞应该得到我们的支持,SJF也该清醒一下,走近消费者!!

  本人不太懂车,不足之处请各位坛子DX多指正!!

  版权所有:jzly5470 原作 提交时间:08:31:11 03月19日>>

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