你方降罢我登场，经济型轿车价格直降得人眼花缭乱。作为经济型车的主力军的优尼柯和他的兄弟英格尔怎么办？跃进汽车集团南亚自动车公司副总经理薛翔回答得很干脆——我们不参与价格战。

　　 薛翔说，价格战既影响企业利益又损害消费者的用车效益，并使市场格局处于混乱、动荡不安的局面，最后可能是几败俱伤。对厂家来说，你像挤牙膏一样一点点地降价，把消费者的要求降得更多的胃口吊起来了，实际上害的是厂家自己；就消费者来说，怎一个等待、观望了得哟！几年时间，用车中，能提高多少工作、学习、生活、经营效益呀，有必要买车者谁能等得起？我们南亚英格尔、优尼柯两款车是从国外融资、引进先进生产线建设的，投入少，且原材料、零部件采购成本低，配件价格低于同档次轿车，市场定位就在百姓买得起、用得起上，经济型价格为6.35万元，豪华型不过7.4万元，最高配置的车也才7.7万元，广泛适用于家庭、城乡之间商贩运货，乡镇企业物流，特种用车如邮政、警车、电信、急救、急修工具车等。优尼柯、英格尔前段时间为适应特殊用车要求，价格适当下调。我们不会对价格战推波助澜，因为我们的车市场适应性、忠诚度均较为稳定。(本报记者 汤国庆 )

　　(城市早报)