大家好。嘉宾已经来到现场，我们的访谈马上开始。

　　付强：我是一汽大众销售有限责任公司的副总经理付强。今天跟我一起来的还有我的一个同事，也是一汽大众销售有限责任公司市场部门的，负责公关的丁先生。今天我们想就北京国际汽车展这个话题，围绕奥迪品牌和奥迪A6轿车等等有关方面的问题跟网友们进行交流。

　　网友：奥迪面向的是中国什么层次的消费者？

　　付强：应该说，大家以前所了解的奥迪都是从公务车上得到的概念，由于中国市场结构的逐渐变化，我们现在所面临的消费者层次和群体是多样化的，这里包括除了传统的公务车以外，更重要的我们比较关心私家车市场和商务车市场。

　　网友：奥迪的A6在中国是面向什么样的消费者呢？

　　付强：奥迪A6的消费者就是公务、商务、个人。

　　网友：奥迪的标志代表的是什么意思？

　　付强：这个讲起来要花很多时间，有一段很长的历史，简单地说，四个环分别代表四个公司，我们是四个公司合并而成的。

　　网友：作为汽车行业的工作者，在街上有没有看汽车牌子的兴趣，看到有人驾驶奥迪轿车心里有什么样的感觉？

　　付强：当然很自豪了！越多越好。

　　网友：这次车展观众非常众多，面对如此众多的参观者，您做何敢想呢？

　　付强：我们就是想让所有的参观者高兴而来，满意而去。不光光是参展商通过自己的努力来做到的，还需要提供服务的一系列的周边问题，包括提供展览的当地政府和主管部门。

　　网友：别克是奥迪的主要竞争对手吗？

　　付强：我们给自己设定的竞争对手是奔驰、宝马。在中国目前，奔驰和宝马还没有能够形成规模经济的情况下，大家的概念是别克，在销量上和规模上可能跟奥迪会有一些比较。

　　网友：两位做销售的，打算怎么样开拓奥迪的中国市场？

　　付强：这个问题比较大，但是，我们想还是从传统的概念上来讲，一个是提高产品的水平，再一个就是完善我们的网络。让消费者更了解奥迪。另外，我们还要把我们的产品的定位搞得更准确，更适合消费者的心态。

　　网友：奥迪的名字究竟是谁起的呢？

　　付强：这个名字是由叫霍西一个老人起的，是奥迪的奠基人。奥迪就是HORCH的拉丁译文。

　　网友：怎么评价目前中国的汽车消费市场？

　　付强：我觉得，目前中国的汽车消费市场，是处于正在逐渐增长的过程，而且消费者的消费逐渐地变得更理性化。

　　网友：作为一个销售人员，降价和促销是否是促进市场的一个好手段？

　　付强：我不这样认为。

　　网友：奥迪在本次车展上有没有新的车型推出？

　　付强：有。奥迪A6的1.8T涡轮增压。

　　网友：奥迪有没有跑车，有几款？

　　付强：奥迪有跑车，奥迪的跑车就是叫奥迪TT。

　　网友：奥迪明年的生产能力大概会达到多少？

　　付强：应该这么讲，奥迪总的生产能力要有三万辆。明年将努力多生产奥迪轿车，以满足市场的需求。

　　网友：奥迪在中国这个发展中国家的价位算是比较高的，您怎么看这个问题呢？

　　付强：我不这么认为。因为我们在奥迪定位伊始的时候，就已经考虑了WTO进入以后的情况，因此说，奥迪A6即便拿到国际市场上也是有竞争力的。比如说拿到香港，或者澳门也是有竞争力的。

　　网友：入关后，对大陆的汽车，比如奥迪会有什么样的影响，会不会降价？

　　付强：我刚才已经回答过这个问题了。说法跟上面是一样的。

　　网友：以后会不会在中国生产其他的新的奥迪车型呢？

　　付强：不排除这种可能性。

　　网友：对于此次车展的组织工作您怎么评价？

　　付强：这个问题很难回答。参加汽车展的人，自己都会有感受，而且感受都会是一样的。

　　网友：请您谈谈汽车与网络，有意和网络传媒合作吗？准备注入多少？

　　付强：其实我们今天就是在合作。可能以后合作的领域会更宽阔。大家现在都在谈电子商务。

　　网友：您认为中国的汽车需要有自主的开发能力吗？还是继续作为国外大公司的海外基地？

　　付强：我觉得，做任何事情，无论是一个人还是一个国家，或者一个产业，都要审时度势。只有在有了足够的发展可能的情况下，才去发展。

　　网友：您认为中国生产的奥迪有一天能够打入国际市场吗？

　　付强：好象时间不会太长。

　　网友：奥迪车目前在环保上采用了什么样的新技术？

　　付强：我们采用的技术已经是很新的了，我们采用的是大家都在采用的技术，而且是必须要这样做的，或者说我们必须满足，必须符合国际性的对环保的需求，这已经是事实了。

　　网友：奥迪公司今年发展的战略目标是什么？

　　付强：我回答一下一汽大众在奥迪品牌上的战略目标。我的目标分成两个阶段，第一阶段，我们希望奥迪是中国最好的，或者说是最高的轿车品牌，这一点我想已经做到了，明年我们要让消费者更进一步认识到，我们是在跟奔驰和宝马在同一个竞争团队中的品牌，甚至于，我们要在某些方面超过我们同一竞争团队中的竞争对手。

　　网友：您对中国对自己地方的品牌车辆搞地方保护主义，怎么看？

　　付强：这需要大家共同努力，创造一个比较适合于市场发展的环境，适合于汽车工业发展的环境。

　　由于线路故障，本次访谈暂停十分钟。

　　网友：现在有政策加大小排量汽车的销售生产，根据这条政策，你们对消费者将有何动作？

　　付强：这个问题好象不是在问我。加大小排量汽车的生产，我们奥迪是一个排量比较大的范畴，属于高档车。

　　网友：奥迪车的销路如何，能否介绍一下？

　　付强：供不应求。

　　网友：两位先生，自己开的是奥迪车吗？感觉怎么样？

　　付强：我自己开的不是奥迪车，我开的是捷达车。但是，奥迪车在公务当中更杰出一点，如果我们对产品没有信心，我们也不会做。

　　网友：奥迪车的外形比较死板，不打算改进改进吗？

　　付强：好象我听到更多的反映是奥迪的外形很新潮。如果喜欢死板一点的也有，还有奥迪的200。

　　网友：听说奥迪车准备生产价位在八万元左右的车型，能否介绍一下？

　　付强：我还没有得到这方面的消息。

　　网友：这次奥迪有没有推出一些概念车？

　　付强：没有概念车，全都是实实在在的。没有概念车并不等于奥迪没有概念。

　　网友：奥迪有没有为消费者设立的贷款买车计划，车真的很贵。

　　付强：有。如果说感觉贵，还希望能够享受这么高档品牌的车，这样的消费者会有机会的。我们跟建设银行合作，在整个奥迪轿车网络里面都开展这种贷款工程。

　　网友：在中国加入WTO以后，奥迪有什么新行动？

　　付强：我们现在的行动，不能以中国加入WTO作为一个时间界限，我们现在已经在为此作工作了。现在你看到的行动都是最新的。

　　网友：奥迪今后有没有和除一汽以外的其他汽车厂商合作的打算？

　　付强：这个问题应该问奥迪，不应该问我。

　　网友：奥迪此次的车展有没有一个宣传口号？比如通用的体验领先。

　　付强：我们的口号叫作“领先未来”。

　　网友：许多厂商本次都有新的概念车推出，奥迪的口号既然叫做领先未来，为什么没有概念车呢？

　　付强：我们参加本次车展的车就已经是在领先未来了。如果有概念车，就更领先了。

　　网友：面对国外车的挑战，奥迪会不会进行价格战？

　　付强：不会。

　　网友：中国加入WTO以后对汽车的冲击很大，奥迪是否会希望国家给予保护呢？

　　付强：不希望。

　　网友：如果没有国家的保护，奥迪打算怎样与外国的厂商进行竞争呢？

　　付强：第一个，我们的产品本身已经是具有国际竞争力的产品，我们的产品的定位已经是具有在国际市场上竞争的水准了，现在我们加大力度营造一个高水准的，跟国际接轨的汽车网络。最后，我想，奥迪品牌本身，实际上都是一个国际化的品牌，现在我们要逐渐强化奥迪品牌在消费者心目中的地位。

　　主持人：访谈时间马上就要到了，请嘉宾对这次的访谈，这次的车展说两句。

　　付强：车展年年都有，我们希望每一年都能给消费者带来新的产品，新的面孔。另外，我们也将尽最大努力满足消费者越来越多样化的高质量的需求。最后，希望下一次在国际车展上，无论是在北京车展还是上海车展，能够跟今天在座的网友再有机会聊天。

　　谢谢嘉宾，谢谢各位网友。今天的访谈到此结束。