相信大多数开车的读者在保养爱车时,或多或少遭遇过一此令人不甚愉快的经验,诸如该修的没修好、不需要更换的 零件被换掉、维修时刮伤钣件或污损内装、付帐时被敲竹杠或修理时间拖延得太久等,让人对保养厂的维修及服务品质不敢恭 维。

　　若要避免被保养厂当冤大头,也不想承担不必要的风险与代价, 以下给您几点建议：

　　1 最好能多充实个人的汽车常识,并详读原厂提供的车主手册,了解在各种里程数所应做的保养项目及一些消耗性 零件的使用期限,并能随时掌握爱车的实际车况,才不会到了保养厂“一无所知”地任凭厂方宰割。“知识就是力量”这句话, 用在这也是传神得很！

　　2 高里程数如五万、八万或十万公里的定期大保养,或是较重大的修复工程,最好能回大型直营厂处理,业者都会 “照书行事”,该换新的换新、该调整的调整,虽然收费较高, 但比较能得到应有的保障。虽然各家直营厂也有良莠不齐的 现象,只是 是大体来说仍要比一般个人小型保养厂或快速保养中心来得可靠,只是收费和工作时间可能会高一点。

　　3 一些非保固范围的简易维修检查或例行性换油保养,则可就近找快速保养中心代劳,以图其方便省时的优点。

　　4 尽可能找熟悉可靠的保养厂来维修您的爱车,并注意使用零件的正、副厂之别,因为正、副厂零件虽不见得一定 在品质上有很大的差异,不过价格却一定有所不同,千万不要以正厂零件的代价更换到副厂的零件,而蒙受不必要的损失。建 议您一律使用正厂零件。

　　5 在选择保养厂时,务必留意其施工品质及周边作业设施的完善与否；此外,收费是否标准化以及服务态度的好坏, 也是很重要的考虑项目。