在二十一世纪即将到来之际,领导世界四轮驱动车潮流的Pajero经过全面改进,面貌一新.新型Pajero 将道路行驶和野外行驶性能完美地融合.进一步升华,不仅拥有高级轿车般的舒适性,同时又具有越野车卓越的机动性能.

　　自从1982年在日本推出第一代Pajero以来,三菱汽车公司采用先进技术对Pajero进行了不断改良, 博得了全世界的好评.至今已在世界170多个国家总共售出187万多辆.中国大陆的总销量也已达到14万多辆.经过这 次时隔八年半之久的全面改进.装载着3升V6 ECI-MULTI发动机的第三代"新世纪世界标准Pajero"将于 4月7日起投放中国市场.

　　新型Pajero是以"潇洒的设计"和"注重环保"为基本主题.以追求独特机能和卓越性能为宗旨进行研制开发 的.装载了绿色环保3升发动机的全新Pajero.达到了北京市汽车尾气排放第二阶段标准.新型Pajero越野车采 用超选四轮驱动(SS4-II)和革新智能型车辆电子控制系统(INVECS-II).低燃耗和高性能兼收并蓄.可谓 是"新世际越野车".

　　在赛车运动的领域里,Pajero显示了非凡实力.为了迎接巴黎--达喀尔汽车拉力赛,1999年三菱汽车公 司以新型Pajero(原型车)参加阿联酋拉力赛,尽管是初出茅庐.却取得了囊括前三名的优异成绩.预示了新型Paj ero的无量前途.在今年1月16日至23日举行的巴黎--达喀尔的汽车拉力赛上,新型Pajero披荆斩棘,力克群 雄.取得了优异的成绩.驾驶新型Pajero的日本车手站到了最高领奖台上,这充分证明业已成熟的新型Pajero具 有高度的可靠性和耐久性.

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