女性一词往往意味着温柔、美丽、安详，时时需要关爱和保护。与铁甲裹身、虎虎生威的汽车似乎属于两个不同范畴的事物。

　　其实不然，汽车从一诞生开始就与女性结缘，虽然第一辆汽车是卡尔·本茨制造出来的，但第一个开车上路的却恰恰是一位女性——本茨的夫人傅塔·本茨。全球最著名的豪华汽车品牌之一——“梅赛德斯”就是一位妙龄少女的芳名。到了今天，女性与汽车之间的关 系也更加紧密了。在一些影视作品中，我们常常能看到这样的场景：一位长发飘逸的女郎驾驶着一辆时尚跑车，在风景如画的乡间公路飞驰，偶尔遇见的路人投以欣赏艳慕的目光……

　　时代在不断向前发展，现在女性自己购车、驾车已经是非常司空见惯的事情了。妇女解放运动的直接影响使女性的独立性大大增强，女性开始寻求自主的权利。妙龄女郎驾驶着时尚靓车飞驰街头已经成为都市的一道风景，香车与美女不再是男人的专属，而成为交相辉映的一对亮丽组合。女性购车的增加已经成为一种趋势，世界各大汽车厂商都已经注意到了这点，精明的生意人开始将目光投向女性。据一份资料显示，2000年美国各汽车厂商向5家著名的女性杂志上共投放了7000万美元的广告，按2001年前5个月的发展趋势看，这个数字将比去年上升19%。另外，各汽车厂商在以女性为受众主体的电视生活频道上投入的经费也大大增加。目前，汽车广告面向女性的范围也在不断地拓宽，除了利用传统媒体(电视、广播、报刊)外，还通过女性网站或各类大赛来进行。

　　在国外，一些紧凑型车和一些中档车中，女性的购买率已经达到了50%。调查表明，女性对于家庭的购车计划影响力达到80%。针对这种情况，各大汽车品牌在自已的紧凑型车中都努力迎合女性的驾车要求，如奔驰C级、宝马3系列等。最典型的例证就是奔驰推出的C级车选择了极具表演魅力的女小提琴家陈美作为形象大使，因为她的青春、动感以及女性的细腻和娇小恰恰体现了这款豪华紧凑型车的特点。因主演《偷天陷井》而在全球大红大紫的凯瑟琳·泽塔琼斯也为新型阿尔法·罗米欧156 sportswagon作起了广告。

　　有调查表明，在2000年美国的新车销售中，有32.3%是女性购买的，而新车的主要驾驶者女性已经达到了39.6%。这些数字无论对于哪家汽车厂商来说都会造成巨大震动，因为面对这么大一块香气扑鼻的蛋糕，谁会毫不动心而甘愿放弃呢？

　　在北京亚运村汽车交易市场经常可以看到这样的情景：打扮入时的女士在男伴的陪同下，以女性特有的挑剔目光对车场上的每一款车仔细地审视一番，然后驻足在一款她认为满意的车前久久不肯离去……

　　据市场销售人员介绍，在私人购车中有近1/3的购买者是女性或以女性的意见为主导，女性购车大多注重款式、色彩和内饰及驾乘舒适性。结束采访时，这位销售人员对记者说：“买车的时候一定带着太太一起来！”

　　在世界、在中国，汽车正开始与女性亲密接触。

　　本报记者那日斯

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