本报讯　　日产汽车公司自1999年与法国雷诺汽车公司结成联盟后，通过实施“日产复兴计划”，第一个财政年度就取得良好业绩，实现扭亏为盈，达到历史上最高收益3311亿日元，约折合27亿美元，债务削减到15年来最低水平。在全集团447万辆年产销量中，日产公司占263万辆。这是记者从14日在京举办的“日产高新技术论坛”上获悉的。

　　日产与雷诺构筑的地区互补关系，加强了联盟的国际竞争力。其次，通过在发动机和变速器等方面的技术合作，采用通用平台，建立全球销售网和运输体制，共同开拓市场，大幅减少各种成本费用。2000年至2002年期间可望减少支出33亿美元。

　　日产公司采用最先进的环保发动机、电子燃料喷射系统以及汽油机的零排放、ITS智能交通系统等技术的混合燃料汽车和电动汽车已投放市场。据介绍，2001年度，该公司还将把销售额的4％，投入在研究开发方面。

　　目前，日产公司与东风下属的风神汽车合作，通过产品开发和技术支援，5月成功地推出了风神2型轿车，在国内实现了独具全方位e化配置，上市仅一个月，就收到订单一万多辆。东风和日产双方都希望今后进一步加强合作。不久前日产董事长戈尔还首次公布从2003年度到2005年度的指导性计划，其目标为在全球销量增加100万辆，这是跨国汽车公司截至目前所提出的最雄心勃勃的计划之一。

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