争做新标杆 上汽MAXUS G20竞争力分析

　　别克GL8是较早投入中国市场的MPV车型，经过多年的发展深受消费者认可。作为一款定位商务型MPV，在酒店大堂、公司商务车停车场以及机场专车候客区等场所，经常能看见别克GL8的身影，可以说GL8已经成为国内商务接待MPV的标杆车型。

　　目前，GL8已经发展到第三代车型，新车采用家族最新的设计语言，瀑布式的进气格栅配合全新飞翼式造型，让它看上去非常大气。车身侧面流畅的腰线以及悬浮式车顶让车侧看上去更加修长、动感。超过3米的轴距也能同时保证二、三排乘客的乘坐空间。

　　车尾造型富有层次感，二、三排配备的隐私玻璃也能很好保证商务用车的私密性。而拥有57颗LED光源的尾灯在点亮后也拥有非常好的视觉效果以及辨识度。

　　内饰也采用了别克家族一贯的环抱式设计，通过运用木纹以及镀铬材质来营造豪华感。在座椅布局方面，GL8采用2+2+3座椅布局，第二排座椅采用独立式座椅，给第二排乘客更好的乘坐体验。

　　不过，随着国内MPV市场的发展，在中大型MPV领域，已经不是一家独大。上汽MAXUS G20作为新投放的一款车型，势必将在这个市场中分一杯羹。在售价方面，上汽MAXUS的售价区间为18.68-28.98万元，别克GL8的售价区间为23.29-44.99万元。为了更好的对比，我们选取了价格相近的上汽MAXUS G20智尊版 （26.98万元）和别克 GL8 ES舒适型（28.99万元）两款车型，看看它们谁更具有性价比。

　　通过车身尺寸对比来看，上汽MAXUS G20与别克GL8在车身长度上不分伯仲，在中大型商务MPV中均属于优秀水准。根据实际测量对比，上汽MAXUS G20前排的头部、腿部空间数据与GL8相当，但是在肩部空间上，上汽 MAXUS G20的宽度为1632mm，优于GL8的1510mm。

　　第二排空间方面，得益于上汽 MAXUS G20更长的轴距，实测腿部空间为987mm、GL8的腿部空间为950mm。而且凭借1980mm的车身宽度，让它的第二排肩部空间也同前排一样出色，尤其是以第二排为主的MPV车型，能够放置更加宽大的独立座椅，乘坐感受更舒适。

　　第三排空间方面，由于上汽 MAXUS G20的轴距要比GL8长110mm，所以第三排的腿部空间也更加充裕，宽敞的肩部空间也能更轻松的坐下三名成年人。同时，能够保证三排乘客舒适乘坐的同时，还能拥有更大的后备箱容积。所以在空间方面，G20具有明显优势。

　　动力方面，两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，从动力参数来看，两车的最大扭矩均为350牛米，而且MAXUS G20仅需加92号汽油即可。即便满载时，也能提供充足的动力储备。变速箱方面，上汽MAXUS G20率先搭载来自采埃孚的8速手自一体变速箱，而别克GL8采用的还是6速手自一体变速箱。

　　通过这两款车型的配置对比来看，上汽MAXUS G20智尊版配备了更加突显豪华感的真皮座椅、电动后备箱、64色氛围灯、外后视镜自动折叠/加热、自动防炫目内后视镜、感应雨刷等。而且作为主打第二排的旗舰MPV，它还比GL8多了双侧电动侧滑门、分段式全景天窗、第二排座椅腰部/腿托调节、第二排座椅加热/通风/按摩等功能让第二排乘客能够享受到VIP头等舱级的舒适度，对于消费者来说，更有吸引力。

　　另外，在安全配置上，它还配备了ADAS智能驾驶辅助系统（包含ACC自适应巡航、LKA变道辅助、LDW车道偏离预警、LCA车辆变道辅助系统还是在AEB主动紧急刹车制动等诸多主被动安全配置），配置要全面超越GL8。而且上汽MAXUS G20智尊版的售价要比GL8 ES 舒适型低2万元，综合来看，更具有性价比。

　　而且用户只需通过官网或关注“我行MAXUS” 公众号，点击底部菜单栏中间位置“来选车”里的“蜘蛛智选”，或通过打开“上汽MAXUS”APP，找到“蜘蛛智选”入口，即可进入蜘蛛智选定制首页进行选车。并根据自身需求定制专属的车型，在配置的选择上会更加灵活，避免自身不需要的鸡肋配置。

　　总的来看，作为国内商务MPV领域的后来者，凭借大气的外观、安全且豪华的配置以及C2B智能定制方案等，上汽MAXUS G20让它的综合实力非常出众，具备强大的黑马潜力。参考它18.68-28.98万元的售价区间，综合性价比非常出色。