2018广州车展重点新车预告盘点

　　2018年最后一次的广州车展即将开幕，每一届的车展都有无数新车上市或亮相，各大车企也会纷纷展示各自的新车阵容。今天就来盘点一下即将在2018广州车展上亮相的重磅新车。

　　全新一代天籁引进全新一代日产Altima的设计，最新的设计语言让新车比现款车型更运动，更时尚，更年轻。前脸设计十分个性，而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配，让其有一丝运动型车的味道。

　　与现款车型对比，新车的中控台简洁了许多，功能区域分布明朗，线条更有层次感。整体内饰设计给人耳目一新的感觉，符合当下消费者的诉求。

　　车内功能还算齐全，实用配置都没有缺失，车载多媒体系统、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等配置一应俱全。

　　新车采用诸多“黑科技”的VCTurbo 2.0T发动机，标志着全新天籁进入涡轮时代。新车共搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为117kW和185kW，百公里综合油耗分别为5.9L和6.6L。

　　外观方面，一汽丰田AVALON采用丰田最新家族样式设计，大尺寸进气格栅的设计十分新颖，有着十足的年轻气息。新车的进气格栅采用蜂窝样式，营造出了运动气息，两端竖置细长的进气口十分夸张，整体造型力量感十足。狭长的大灯组采用全新的设计，内部布局十分精致，造型犀利，富有运动感。

　　丰田Avalon为中大型轿车，新车尺寸和动力都与雷克萨斯ES基本保持一致。

　　车身侧面，一汽丰田AVALON极具流线感，海外版车型车身尺寸长宽高分别为4978/1849/1435mm，轴距达到2870mm，未来国产后将不会再进行尺寸的改变。新车车窗周围采用镀铬条进行装饰，显得十分有档次。大尺寸多条辐轮毂更显时尚，配上车身侧裙的造型设计，视觉效果可佳。车尾上，一汽丰田AVALON采用当下较为流行的贯穿式尾灯，内部灯带设计新颖，LED光源则更加时尚。新车排气布局上采用双边双出的设计，配上亮黑色扰流板，运动感十足。

　　动力方面，根据曝光的信息来看，新车将推出三款动力总成，包括2.0L+CVT、2.5L+8AT及2.5L混动+E-CVT来丰富产品序列。此外还将提供国五国六两种不同的排放的车型共消费者选择。而2.0L车型还将提供运动版套件。

　　据悉，2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。2.5L发动机最大功率154kW，峰值扭矩250Nm。而混动车型最大功率为160kW。

　　Avalon此前一直是丰田在美国的特供车型，定位于凯美瑞和雷克萨斯ES之间，是一台中大型轿车。而因为有Avalon的存在，皇冠没出现在美国市场。而Avalon即将进入国内，预计将会有很多消费者期待这款车型。

　　根据此前申报信息，全新的A6L将会提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力。据悉，为了降低油耗，新车还将引入48V微混合动力技术。

海外版奥迪A6动力系统

　　而在动力方面，厂家都为其都配备了高效的涡轮增压发动机，而全新奥迪A6L未来还将推出混动版车型。所以，最后的焦点将集中在售价上，参考目前国产奥迪A6L 40.28万的起步价格，相信新车的起步价还将低于奔驰E级、宝马5系，以加大竞争优势。

　　外观上看，新一代X5继承了宝马最新的家族式设计理念，全新的双肾型进气格栅采用连体式设计，造型样式已经有了此前宝马X7量产测试车的感觉，前大灯组采用激光光源，并保留了宝马天使眼的设计风格。整体来看，新车前脸造型更加具有棱角感，视觉效果更具侵略感。

　　尾部造型上，新车采用了全新的条带式尾灯组设计，一改此前三代产品的L尾灯风格。此外该车还采用了双边共双出排气和底盘护板。

　　车身尺寸方面，新一代X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。

　　内饰造型上，新车采用了宝马家族全新设计风格，中控液晶显示屏与仪表盘相连，新车将应用新一代宝马iDrive系统，包括全新的换挡杆和控制键，此外空调控制区域位于中央出风口之间，下方为娱乐系统控制区。

　　动力方面，首发车型当中，xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛米。柴油机方面，新车还将提供两款3.0T柴油发动机，其中M50D最大功率400马力，峰值扭矩760牛·米，0-100km/h加速仅为5.2秒。传动方面，与之匹配的均为8速自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。

　　外观方面，全新A级三厢版车型延续了两厢版前脸造型，采用了三角形的大灯及倒L型的LED日间行车灯。配合三厢的设计颇有小CLS的感觉。

　　全新A级三厢版针对轴距进行了加长，车尾采用了短尾厢的造型，侧面线条流畅。尾箱上沿融合了鸭翼设计，强化了运动气质。尾灯采用了飞翼状设计。

　　车内整体设计与此前亮相的两厢版车型基本一致，配备了双12.3英寸液晶显示屏，富有科技、豪华感。车内空调出风口采用了与全新CLS类似的设计更让人联想到小号CLS。新车配备了三幅式多功能方向盘。

　　动力方面，全新A级三厢版将搭载1.4T/2.0T两款涡轮增压汽油发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163PS；2.0T涡轮增压发动机最大功率为224PS。传动方面与之相匹配7速双离合变速箱。

　　作为大众最小的SUV，基于MQB A0平台的T-Cross将面向南美洲、中国和欧洲市场推出，其中目前已将发布的南美版和上汽大众版（未来还会有一汽-大众版）在前脸设计上有所不同，进气格栅也采用了倒梯形设计，并辅以部分镀铬装饰，同时黑色的前保险杠搭配圆形雾灯组，使得新车看起来更加俏皮。

　　侧面来看，T-Cross南美版的整体设计与中国版并无明显差别，轴距同为2651mm，相比未来发布的欧洲版加长55mm，而新车的长度仅为4199mm，高度为1568mm，定位于小型SUV。尾灯组可以说是新车最大的亮点，采用黑色饰板和LED光源组成贯穿式尾灯，看起来非常个性。 

　　动力方面，T-Cross南美版将搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动方面匹配源自爱信的6速手自一体变速箱；相比之下T-Cross欧洲版将搭载1.0TSI三缸、1.5TSI和1.6TDI三款发动机，并提供四种不同调校，最大功率分别为95马力（1.0TSI低功率）、115马力（1.0TSI高功率）、150马力（1.5TSI）和95马力（1.6TDI）；目前已经发布的上汽大众T-Cross将搭载1.5L和1.4TSI两款发动机。

　　外观方面，从曝光的新车图片中可以看出，途观L R-Line保留了进口标准轴距版Tiguan R-Line车型的运动套件，新车的前翼子板采用了R-Line标识装饰，前进气口采用面积更大的前包围，车身同色的侧裙以及后包围，大尺寸的后扰流板都出现在了新车上。值得一提的是，新车采用了19英寸双五辐亮面轮圈，并搭配255/45 R19规格的轮胎。

　　动力方面，途观L R-Line 380TSI车型继续搭载2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps），传动系统匹配7速双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。

　　作为R-Line版本，并不是真正的走量车型，更大的意义在于为追求个性以及运动的消费者提供了更多的选择空间。上汽大众途观L R-Line的推出，再一次为消费者提供了更多的选择。

　　外观方面，航海家Nautilus基本沿用了现款MKX的整体造型。不过前脸换装了林肯最新的家族式星徽设计，前大灯组也与时俱进地引入了全LED光源。

　　车尾方面，航海家Nautilus采用时下流行的贯穿式尾灯设计，镀铬装饰的双边双出矩形排气则显示出其不俗的动力水准。

　　动力方面，航海家Nautilus将搭载最大功率202kW的2.0T和246kW的2.7T两款发动机，变速箱则由现有MKX搭载的6AT升级为带自动启停功能的8速自动变速箱。此外新车还提供有前驱和四驱两个版本可选。

　　2018广州车展将于11月16-25日举行，虽然今年内很多重磅车型都已经上市，但作为2018年底的最后一场新车盛宴，此次车展可以看作是2019年即将上市的车型预告，广州车展开幕在即，让我们拭目以待。