东风本田INSPIRE正式上市 售价18.28万起

　　新浪汽车讯 2018年10月25日晚，东风本田全新中型车——INSPIRE正式上市，该车与十代雅阁采用相同平台打造，主打年轻消费者。车型方面，锐·T动和锐·混动车型同时上市，根据配置共推出7款车型，售价区间为18.28-24.98万元，此外厂家还推出首付3万（含购置税及保险），享18期0利率的购车计划。

　　1、东风本田旗舰车型，造型更运动、时尚

　　2、搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统，燃油效率进一步提升

　　3、配备Honda SENSING智能辅助驾驶系

　　主持人窦文涛讲话

　　图为锐•T动版

　　图为锐•混动版

　　提到INSPIRE，相信很多人都不知道是啥，甚至有的人认为它是东风本田在中国推出的一款特供车。但其实不然，这款车型已经有着将近30年的历史了。

　　本田INSPIRE的第一代车型从1989年就已经问世，至今已经有29年的历史，发展到了第六代车型。其在日本本土市场就是以中高端车型来定位的，而到了国内，其也将成为东风本田旗下的旗舰车型。

　　图为锐•混动版

　　图为锐•T动版

　　东风本田INSPIRE与第十代本田雅阁共享平台打造。外观方面，新车整体保留了全新雅阁的轮廓和设计风格，但是对细节进行了较大幅度的修改，例如前进气格栅造型更修长，激进，并且加入了主动进气格栅。

　　图为锐•T动版

　　另外，中网上的哑光银色饰条延伸至全LED大灯上，再加上前保险杠两边配备的大尺寸蜂窝状进气口，使其造型看上去更年轻运动。

　　图为锐•T动版

　　车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯，门板下方也采用了硬朗的折线。而作为定位年轻运动的中型车，它也采用了时下流行的溜背式车顶，为车侧塑造了运动且时尚的视觉效果。

　　图为锐•混动版

　　图为锐•混动版

　　而混动版车型两侧及车尾均增加了极具辨识度的专属HYBRID混动标志，显示其与众不同的身份。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。

　　图为锐•混动版

　　图为锐•T动版

　　车尾设计简洁规整，尾箱上沿略微翘起形成小鸭尾，两侧LED光源尾灯点亮后视觉效果醒目。汽油版车型还配备了双边共两出的排气，进一步彰显运动气质。

　　图为锐•T动版

　　内饰方面，东风本田INSPIRE采用了本田家族最新的设计风格，整体设计简洁明快，悬浮式中控屏也是目前的流行趋势。在内饰用料上，中控台大面积采用了软质的搪塑工艺材料包裹，部分车型还配有木纹装饰，营造了不错的内饰质感。而混动版车型由机械式档把换为了按键样式的电子档，更显科技感。

　　图为锐•混动版

　　图为锐•T动版

　　图为锐•T动版

　　配置方面，新车将配备胎压监测、电子驻车、LED大灯、LED日间行车灯、皮质座椅、双区空调、后排出风口、液晶仪表、ANC主动降噪、一键启动、全景天窗等。在全配置上，也配备了Honda SENSING安全系统（包括碰撞缓解制动系统、车道偏离预警/抑制系统、带低速跟随的ACC自适应巡航、车道保持、交通标志识别系统、盲区监测、360°影像以及倒车出库辅助等），整体配置较为丰富。

　　图为锐•T动版

　　动力方面，东风本田INSPIRE锐•T动车型配备1.5T发动机，最大功率194马力，最大扭矩260N·m，传动方面与之匹配的是CVT变速箱。

　　图为锐•混动版

　　而锐•混动版车型还搭载了第三代i-MMD混合动力系统，并配备全新的IPU（智能动力单元），动力系统由2.0L自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中，2.0L 发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛米；电机最大功率135千瓦，峰值扭矩315牛米，综合输出功率为158千瓦。

　　长安福特 蒙迪欧

　　指导售价：17.98-31.98万

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蒙迪欧19.28-27.98万元询价

　　长安福特蒙迪欧是中型车市场中定位年轻运动的车型，外观上，马丁脸的设计让它有着很高的辨识度。在动力方面，有1.5T、2.0T（含高低功率）以及2.0L混动多种动力可供选择，作为征战中型车市场的老将，还是有着一定的竞争力的。

　　广汽丰田 凯美瑞

　　指导售价：17.98-27.98万

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凯美瑞17.98-27.98万元询价

　　如果说日系中型车，那么必然少不了凯美瑞的身影。而且，全新的第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造，无论是外观还是驾驶感受相比前几代车型都要更加年轻、运动。动力方面，全新的2.5L自然吸气发动机热效率高达40%，2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的混动系统热效率更是达到了41%统，让它在同级别车型中有着不小的优势。

　　北京现代 索纳塔九

　　指导售价：16.98-24.98万

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索纳塔九16.98-23.18万元询价

　　北京现代索纳塔九也是征战中型车市场多年的老将，配备的1.6T、2.0T以及2.0L混动三种动力系统也给了消费者更多的选择。

　　东风本田在中国向来不缺乏热销车型，第十代思域和全新CR-V就是很鲜明的例子。年轻运动化的设计让它们获得了很多年轻消费者的青睐。不过在中型车领域，东风本田貌似并不给力，之前推出的思铂睿以及思铂睿混动都没能达到预期的效果。不过现在，全新的INSPIRE，它拥有更年轻、现代的外观、更丰富的配置以及更出色的动力系统。最重要的是，它的价格更加实惠，我想，在主打运动风格的中型车市场，必然少不了它的存在了。