奔驰新款E级申报信息曝光,新车在动力系统和车型名称方面进行了调整,这也意味着国产奔驰E级正式告别6汽缸时代。
新浪汽车讯 近日,在工信部第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们获取到了奔驰新款E级车型的最新消息,新车在动力系统和车型名称方面进行了调整,这也意味着国产奔驰E级正式告别6汽缸时代。
在车型命名上,改款奔驰E级1.5T车型命名为E260L(原E200L)。其搭载了M264系列1.5T发动机,会有一套48V轻混系统与之匹配,与老款2.0T低功率发动机相比,最大功率保持一致。
搭载264系列2.0T发动机低功版的新款E级仍然命名为E300L(原E300L),新车最大功率达到190kW,超过现款车型的180kW。
搭载264系列2.0T发动机高功版的新款E级命名E350L(原E320L),其最大功率达到220kW,比现款3.0T机型多出了20kW,扭矩方面尚未公布。
新款E级的外观依旧与现款车型保持一致,分为两种外观设计:奔驰标志比较大的运动版和立标的普通版,轮毂样式也和现款没有太多区别。
车身侧面,腰线从前翼子板延伸至尾灯组,并提供轮毂18/19英寸两种规格。车尾部分,新车采用双边两出式排气管。尺寸方面,新款E级与考款车型保持一致,长宽高分别为5065×1860×1490mm,轴距为3079mm。
近几年,小排量车备受推崇,作为豪华品牌的奔驰,自然也要顺势而为,奔驰E级1.5T的出现,有助于新车价格的下探,让更多消费者享受奔驰E级所带来的奢华。只是这样一款豪华信仰之车,如今摒弃了六缸发动机,你是否会觉得遗憾呢?
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