2018年9月12日,长安CS75 PHEV车型正式上市,搭载一套由1.5T发动机+电动机的混合动力系统,工况续航里程可达880km。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为16.58-19.68万元。
新浪汽车讯 2018年9月12日,长安CS75 PHEV车型正式上市,搭载一套由1.5T发动机+电动机的混合动力系统,工况续航里程可达800km。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为16.58-19.68万元。
长安CS75 PHEV车型指导价格 | ||
车型 | 市场指导价(万元) | 补贴后全国统一售价(万元) |
进取型 | 19.88 | 16.58 |
精英型 | 21.18 | 17.88 |
领航型 | 22.98 | 19.68 |
1、搭载1.5T发动机+电动机的混合动力系统
2、工况续航里程可达800km,百公里油耗仅有1.6L
3、拥有电动四驱系统
长安CS75 PHEV车型与长安CS75燃油版车型基本保持一致,采用长安全新设计语言,车身线条偏向硬朗风格,整体造型也较为方正。插电混动版车型的进气格栅中网内部、前翼子板等细节处增加了蓝色装饰,以表现其新能源车型的身份。
新车的长、宽、高分别为4650mm/1850mm/1695mm,轴距为2700mm。另外,新车的LED大灯内部也加入了蓝色装饰,车尾双排气得以保留。同时轮毂加入蓝色装饰条,轮胎尺寸为225/60 R18。
内饰的整体布局与汽油版车型基本无差别,同样加入蓝色面料等诸多蓝色元素体现身份。中控区域配备大尺寸悬浮式液晶显示屏,下方为空调出风口,同时周围加入镀铬饰条点缀。方向盘采用平底设计,增加运动气息,同时还配备电子挡杆以及全液晶仪表。
动力方面,长安CS75 PHEV采用插电混动形式,搭载1.5T涡轮增压发动机+前后轴双电动机的组合,系统综合最大功率150kW。同时新车还配备长安自主研发的分轴插电四驱动力系统,该系统提供了普通、泥沙、雪地、山地等四种驾驶模式,拥有更强的通过能力。
CS75 PHEV配备了总容量为12.9kWh的电池,纯电模式下续航里程为60km,而油电混合模式,在NEDC综合工况下的续航里程最大可达800km,百公里油耗仅有1.6L。仅从数据来看,这套动力系统的表现是相当出色的。
在自主品牌的紧凑级SUV中,各个主流SUV均有PHEV插电混动车型在售,长啊CS75 PHEV的主要竞品包括荣威RX5 混动、传祺GS4新能源、领克01 PHEV以及比亚迪宋DM,这四款车型基本都是在目前插电混动市场中占据主流地位的车型,对于长安CS75 PHEV来说,个个都是非常强劲的对手。不过长安CS75 PHEV拥有着价格优势,后来者居上也未可知。
作为长安首款插电混动SUV车型,长安在CS75 PHEV上可谓下足了功夫,不论软硬件均不比同级别任何一款车型差,在续航和百公里油耗方面还具备一定的优势,而且相比其他在售车型来说,它的价格优势非常明显,让人非常期待它未来的市场表现。
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