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自带光环的灵动少年 一汽-大众探歌竞争力分析

自带光环的灵动少年 一汽-大众探歌竞争力分析
2018-08-08 21:31:12 新浪汽车

探歌定位于入门级紧凑型SUV市场,这一市场除了同平台的兄弟车型柯珞克,当然就是征战多年的东风日产逍客。而造型年轻个性的探歌在市场上与一汽马自达CX-4也存在一定的竞争关系。

自带光环的灵动少年 一汽-大众探歌竞争力分析

  一汽-大众首款SUV车型T-ROC探歌不久前正式上市,共计推出8款车型,售价区间为13.98-20.98万元。作为品牌旗下SUV序列产品的开山之作,一汽-大众对于T- ROC探歌的重视可见一斑。新车在海外版车型的基础上轴距加长77mm,定位于入门级紧凑型SUV市场,这一市场除了同平台的兄弟车型柯珞克,当然就是征战多年的东风日产逍客。而造型年轻个性的探歌在市场上与一汽马自达CX-4也存在一定的竞争关系。

一汽-大众T-ROC探歌 指导售价
车型 售价(万元)
200TSI手动时尚型 13.98
230TSI自动时尚型 15.38
230TSI自动进取型 15.98
280TSI自动进取型 16.58
280TSI自动舒适型 17.58
280TSI自动豪华型 19.08
280TSI自动舒适四驱型 19.48
280TSI自动豪华四驱型 20.98
自带光环的灵动少年 一汽-大众探歌竞争力分析
自带光环的灵动少年 一汽-大众探歌竞争力分析

  三款车型起步售价均在14万左右,相差无几,而两驱版车型顶配版本售价都定在19万左右,市场定位可谓针锋相对。东风日产逍客目前未推出四驱版车型,而马自达CX-4与T-ROC探歌四驱版车型同样定位在19-22万售价区间内。

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外观:主打年轻市场
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  探歌在外观方面基本延续海外版车型的造型,采用了大众最新设计风格,新车的前脸造型呈现出T字型,前大灯灯组与前格栅相连。前保险杠两侧还配备环型LED日间行车灯,蜂窝状格栅令新车增添活力。新车外观提供双色车身可选。相比而言,东风日产逍客的设计偏向成熟稳重;而采用轿跑风格设计的一汽马自达CX-4同样以年轻消费者为主要目标用户。

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一汽-大众T-ROC探歌与竞品尺寸对比
车型 T-ROC探歌 逍客 CX-4
长(mm) 4318 4384 4633
宽(mm) 1819 1837 1840
高(mm) 1582 1594 1535
轴距(mm) 2680 2646 2700

  车身尺寸方面,一汽-大众T-ROC探歌轴距介于逍客与CX-4之间,整体尺寸探歌与逍客相当,轴距表现略胜逍客一筹,而车身宽度略逊与逍客。一汽马自达CX-4在车身尺寸方面有一定的优势,但由于轿跑型的车身设计对后排纵向空间有一定的影响,三者在车内空间表现方面各有长短。

自带光环的灵动少年 一汽-大众探歌竞争力分析
配置讨好年轻用户
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  T-ROC探歌车内整体延续了海外版设计,采用大众最新的内饰设计风格,融入家族式扁平理念,中控台略向驾驶座一侧倾斜,方便驾驶员进行操作。在内饰配色方案上,新车内部同样提供双色拼接方案,与外观相互呼应。相比而言,探歌相较逍客和CX-4更能讨好年轻消费群体。

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  结合上图三款车型的售价区间对比,可以看到三款车型在14.5万以下、14.5-16.5万及16.5万以上三个售价区间的车型针锋相对。此外探歌与CX-4的四驱版本同样有很大的竞争性。我们结合三款车型选取售价最为接近的四款车型进行配置对比。

● 入门版车型配置对比

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  入门版车型方面,T-ROC探歌200TSI 手动时尚型、逍客1.2T手动时尚版、CX-4 2.0L手动两驱蓝天活力版售价均在14万左右,接下来我们对比这三款车型的配置差异。

 T-ROC探歌与竞品入门版车型配置对比
车型 T-ROC探歌200TSI 手动时尚型 逍客1.2T手动时尚版 CX-4 2.0L手动两驱蓝天活力版
售价(万元) 13.98 13.98 14.08
主要差异配置  胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、车顶行李架、腰部支撑调节、蓝牙电话、卤素大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、全车车窗一键升降、隔热玻璃、后视镜加热、后排出风口、花粉过滤 多功能方向盘、卤素大灯、LED日间行车灯、主驾车窗一键升降  前排侧气囊、自动驻车、无钥匙进入、多功能方向盘、后排扶手、后排杯架、LED大灯、主驾车窗一键升降、隔热玻璃、花粉过滤

  入门版车型方面,T-ROC探歌的标配配置较高,低配车型也标配了胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、车顶行李架、腰部支撑调节、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、全车车窗一键升降等配置。逍客相比而言配置较低,市场上较高的优惠是其当下的优势所在。

● 中配车型配置对比

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  中配车型方面,T-ROC探歌230TSI 自动进取型、逍客2.0L CVT智享版、CX-4 2.0L自动两驱蓝天探索版售价在16万左右,差价在3千元以内,接下来我们对比这三款车型的配置差异。

T-ROC探歌与竞品中配车型配置对比 
车型 T-ROC探歌230TSI 自动进取型 逍客2.0L CVT智享版 CX-4 2.0L自动两驱蓝天探索版
售价(万元) 15.98 15.78 16.08
主要差异配置 前/后侧气囊、胎压监测、定速巡航、发动机启停、自动驻车、车顶行李架、皮质方向盘、皮/织物混搭座椅、腰部支撑、LED大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、全车车窗一键升降、隔热玻璃、后视镜加热、后排出风口、花粉过滤  前/后侧气囊、倒车影像、车顶行李架、皮质方向盘、皮/织物混搭座椅、7英寸中控屏、手机互联、卤素大灯、LED日间行车灯、主驾车窗一键升降、后视镜加热 倒车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、织物座椅、7英寸中控屏、手机映射、LED大灯、主驾车窗一键升降、隔热玻璃、自动空调、后排出风口、分区空调、花粉过滤

  中配车型探歌同样有一定的优势,包括LED大灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯、全车车窗一键升降提升了车辆的实用性。不过中控屏的缺失让这款面对年轻消费者的车型显得有些尴尬。

● 高配车型配置对比

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  高配车型方面,我们拿定价在19万左右的T-ROC探歌280TSI 自动豪华型、逍客2.0L CVT旗舰版、CX-4 2.0L自动两驱蓝天领先版进行对比。

 T-ROC探歌与竞品高配车型配置对比
车型 T-ROC探歌280TSI 自动豪华型 逍客2.0L CVT旗舰版 CX-4 2.0L自动两驱蓝天领先版
售价(万元) 19.08 18.98 18.78
主要差异配置  疲劳驾驶提醒、前雷达、发动机启停、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、全液晶仪表盘、腰部支撑、前排电动座椅、8英寸中控屏、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯、全车车窗一键升降、隔热玻璃、内后视镜防眩目、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调、后排出风口、分区空调、花粉过滤、车内空气净化 并线辅助、车道偏离预警、前雷达、全景影像、自动泊车、全景天窗、GPS导航、定位互动、7英寸中控屏、卤素大灯、主驾车窗一键升降  并线辅助、车道偏离预警、发动机启停、自动驻车、电动天窗、方向盘换挡、HUD抬头显示、腰部支撑、前排电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、7英寸中控屏、手机映射、LED大灯、自适应远近光等、自动头灯、全车车窗一键升降、隔热玻璃、内后视镜防眩目、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调、后排出风口、分区空调、花粉过滤 

  高配车型T-ROC探歌与CX-4各有长短,而逍客同样配置显得有些薄弱。T-ROC探歌280TSI 自动豪华型配备了疲劳驾驶提醒、前雷达、发动机启停、自动驻车等安全配置。

● 四驱版车型配置对比

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  由于逍客未提供四驱版车型,我们拿T-ROC探歌280TSI 自动舒适四驱型、CX-4 2.5L自动四驱蓝天激情版进行对比,两款车型售价均在19.4万左右。

T-ROC探歌与竞品四驱版车型配置对比 
车型 T-ROC探歌280TSI 自动舒适四驱型 CX-4 2.5L自动四驱蓝天激情版
售价(万元) 19.48 19.28
主要差异配置 主动刹车、陡坡缓降、全景天窗、8英寸中控屏、转向辅助灯、车内氛围灯  方向盘换挡、前排座椅电动调节、前排座椅加热、7英寸中控屏、后视镜电动折叠、自动空调、分区空调 

  两款四驱版车型在配置方面相差不大,主动刹车、陡坡缓降、全景天窗、8英寸中控屏、转向辅助灯、车内氛围灯等差异配置对用车并没有很大的影响。

动力选择丰富
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T-ROC探歌与竞品动力对比
车型 T-ROC探歌 逍客 CX-4
1.2T(200TSI) 1.4T(230TSI) 1.4T(280TSI) 1.2T 2.0L 2.0L 2.5L
最大功率(kW) 85 96 110 86 110 116 141
最大功率转速(rpm) 5000-6000 5000-6000 5000-6000 4500 6000 6400 6100
最大扭矩(N·m) 175 225 250 190 200 202 252
最大扭矩转速(rpm) 1500-4500 1500-3500 1750-3500 2000-4000 4400 4000 4000

  三款车型动力对比T-ROC探歌动力选择最为丰富,共提供两种排量三种动力版本;逍客则提供一款涡轮增压及一款自然吸气发动机;而马自达则延续了家族标配自然吸气发动机的传统,2.5L排量功率在在竞品中动力最强。

总结

  总体来看,探歌在颜值、动力、驾驶性能等方面都做得非常不错,如果作为家庭日常通勤用车,整车将会给消费者带来与大众以往车型不同的驾乘体验,毕竟新车的目标消费群体为85/90后,而且新车提供四驱车型供消费者选择,增加了轻度越野爱好者的选择,也给新车增加了更大的市场竞争力。

(责编:郭睿)
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