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2018北京车展:正道携三款概念车亮相

2018北京车展:正道携三款概念车亮相
2018-04-25 13:13:18 新浪汽车

2018北京车展正式开幕,正道汽车全球首发了正道轿车H500、正道SUV K350两款车型,国内首发了正道超跑HK GT。这三款车均基于高功率电池的电驱动打造。

2018北京车展:正道携三款概念车亮相

  新浪汽车讯 2018北京车展正式开幕,正道汽车全球首发了正道轿车H500、正道SUV K350两款车型,国内首发了正道超跑HK GT。这三款车均基于高功率电池的电驱动打造。

正道H500

  H500是一款采用溜背式车身设计的4门轿车。外观方面,新车前脸使用了家族式的设计,夸张的进气格栅配合粗壮的竖向镀铬装饰让其看上去非常有气势。并且与造型细长的前灯组相连,而前保险杠两侧类似扩散器的设计让其看上去充满运动感。在视觉上显得十分犀利。

2018北京车展:正道携三款概念车亮相
2018北京车展:正道携三款概念车亮相

  车身侧面,整车线条非常流畅,车顶采用了溜背式设计,并且门把手为隐藏式设计,有利于降低风阻。而车尾立体感很强,纤细的尾灯与前大灯相呼应,点亮后效果出众。车身尺寸方面,其长宽高分别为5018/1940/1470mm,轴距为3080mm。

2018北京车展:正道携三款概念车亮相

  内饰方面,正道H500采用了较为简洁的设计风格,仪表盘采用了大尺寸液晶屏幕,并且从主驾驶前方一直延伸至中控台,形成一个整体。而在中控台下方还配有一块触摸液晶屏,可用于空调、座椅等调节。另外,在中控台前方以及副驾驶门板也配有屏幕,营造强烈的科技感。

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  动力方面,新车搭载基于高功率电池的增程式电驱动汽车,最大功率超过300千瓦,续航里程超过1000公里,0-100Km/h加速为4.5s。

正道K350

  正道K350的定位为SUV车型,外观方面,前脸依旧采用了家族式设计语言,前脸采用多幅式纵向格栅设计,纤细的LED灯组让其看上去非常有辨识度。

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  车身侧面线条并不复杂,但通过D柱上的突起和大轮拱的设计看起来层次感还较为不错,车身腰线从前轮拱处缓缓上升,一直延续到尾灯处。同H500相同,K350也采用了隐藏式门把手。

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  车尾层次分明,立体感强,较小的后挡风玻璃让其看上去更有运动感。另外,新车依旧采用了时下流行的悬浮式车顶设计。车身尺寸方面,其长宽高分别为4605/1890/1640mm,轴距为2750mm。

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  内饰部分,整车采用简洁的设计语言,中控台配备了大尺寸液晶屏幕,浅色的内饰也进一步营造了具有未来感的视觉效果。

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  动力方面,新车搭载基于高功率电池的增程式电驱动汽车,最大功率超过300千瓦,续航里程超过1000公里,0-100Km/h加速为4.7s。

正道HK GT

  正道GT概念车定位于一款四座GT轿跑车,由意大利宾尼法利纳设计。其在2018日内瓦车展上首发亮相,此次也是在国内首次亮相。

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  据悉,其将于2021年量产上市。外观方面,依旧为大嘴式家族设计,格栅与前灯组相接,中间有竖向格栅与品牌LOGO组成,同时前包围两侧还配有L形日间行车灯,看上去十分凶猛。

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  两侧采用一体式鸥翼车门,上掀后可以看到该车采用了无B柱+独立式四座设计,非常酷炫。此外,新车还配备有大尺寸轮圈,样式也颇具未来感。

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  车尾部分,正道GT采用了溜背式后窗,细长的尾灯组搭配圆润的车尾设计看上去也较为动感,后备厢盖上方翘起的小型扰流设计还贯穿到了左右两侧的后翼子板,增加了运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4908/2000/1365mm,轴距为2975mm。

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  正道GT的内饰采用了米黑双色的搭配,整体悬浮式的中控台搭配平底式方向盘、副驾驶悬浮显示屏,以及下部中控台上的触屏设计,颇具创意性。

2018北京车展:正道携三款概念车亮相

  三款车均为新一代基于高功率电池的增程式电驱动汽车,综合续航里程超过1000公里,可搭配三种增程器:极低排放的多燃料高效微型涡轮发电机增程器、零排放的氢燃料电池系统增程器和高效内燃机发电机增程器。其中正道GT官方最高时速达350km/h,百公里加速时间不超过2.7秒。

(责编:王佳旭)
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