在刚刚过去的2017年,SUV依旧延续着“凶猛”的态势,无论是自主品牌还是合资品牌都在SUV市场继续强势发力,自主品牌以紧凑型和中型SUV为主,而合资品牌在中型SUV市场全面开花,本集将以合资品牌SUV新车为主。
3月18日,东风本田带来了旗下的旗舰车型UR-V,这款车定位一款中型SUV,它正是广汽本田冠道的姊妹车型。新车共提供1.5T(240TURBO)和2.0T(370TURBO)两种动力,并有两驱和四驱车型可选,按照配置的不同共推出5款车型,售价区间为24.68-32.98万元。
东风本田UR-V 厂家指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
240TURBO 两驱经典版 | 24.68 |
240TURBO 两驱豪华版 | 26.78 |
370TURBO 两驱尊贵版 | 27.98 |
370TURBO 四驱尊享版 | 29.28 |
370TURBO 四驱尊耀版 | 32.98 |
外观方面,东风本田UR-V虽然是冠道的姊妹车型,但是这款车也有自己独特的一面。UR-V的前脸采用了更多CONCEPT D概念车的设计理念,刀锋式全LED大灯非常犀利,大嘴式前格栅造型十分个性。在尾部,UR-V则使用了时下较为流行的贯穿式尾灯设计,后保险杠同样采用了全新的样式。整体上来看,UR-V的设计要更加偏向于时尚风格。
作为冠道的姊妹车型,东风本田UR-V的轴距同样是2820mm,不过其车身外部长宽高分别为4825/1942/1670mm。相比于冠道,其车身长度增加了9mm,高度增加了1mm,略有“增肥”。这样的体格在竞争对手中占有一定优势,比如轴距和车身宽度均超过了途观L、昂科威和汉兰达。
内饰方面,东风本田UR-V的设计则与冠道保持了很高的相似度,仅仅空调出风口等细节上有所调整。整体上,大量直线线条设计让这款车的内饰看上去十分大气,副驾驶前方的面板上使用了木质饰板,提升了质感。中控部位使用的大尺寸液晶显示屏则增加了科技属性,紧随时代的潮流。
动力方面,UR-V也将搭载本田最新的1.5T和2.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率为272马力,峰值扭矩达到370牛·米,0-100km/h加速时间为7.8秒,传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率193马力,峰值扭矩240牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。
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7月9日,东风本田旗下紧凑型SUV车型——全新CR-V正式上市。新车提供了1.5T和2.0L混动两种不同动力车型可选,并根据配置的不同拥有10款车型,其售价区间为16.98-25.98万元。
全新本田CR-V 厂家指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
240TURBO 手动两驱经典版 | 16.98 |
240TURBO 自动两驱舒适版 | 17.98 |
240TURBO 自动两驱都市版 | 19.28 |
240TURBO 自动两驱风尚版 | 20.38 |
240TURBO 自动四驱豪华版 | 21.38 |
240TURBO 自动四驱尊贵版 | 23.18 |
240TURBO 自动四驱尊耀版 | 24.98 |
混动 2.0L 净速版 | 21.98 |
混动 2.0L 净驰版 | 23.98 |
混动 2.0L 净致版 | 25.98 |
外观方面,国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致,整体给人感觉十分年轻、动感,相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外,采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度,LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。
相比前脸,全新CR-V车身侧面造型显得要平淡一些。好在突出的前后轮眉带来了一丝动感,而全车黑色包围也让整车的越野氛围更为浓厚。另外,新车尾灯采用了“L”型设计,中央的镀铬饰条将左右两侧尾灯相连,使得整个车尾看起来更为宽大。车身尺寸方面,全新CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm,轴距为2660mm。相比翼虎等对手来说,新车尺寸并不占优。
内饰方面,全新CR-V的内饰设计相比老款车型有着较为明显的变化,中控台造型更具整体感,外凸的显示屏也有着不错的时尚气息,并且仿木纹饰板的设计看起来也挺显档次。此外,思域搭载的液晶仪表盘也会出现在新车上,一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹等功能也均会提供。
动力方面,新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外,还提供了混合动力车型。240TURBO(1.5T)车型采用的1.5T直喷发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱,最大功率为193马力;全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为145马力,但是在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力,且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外,1.5T车型还将提供四驱版车型。
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