2017年6月21日，一汽马自达在新疆乌鲁木齐举行庆典，庆祝一汽马自达CX-4上市一周年。CX-4自从2016年6月21日上市以来，其在上市初期的三周之内订单迅速破万，截至今年5月底已经累计销量61949台，这还是在产能有限的情况下实现的。而在这一年中，终端市场的售价也保持稳定，对于以降价促销量的做法习以为常的我们，CX-4的表现还是值得肯定的。
如今在依旧火热国内汽车市场，热门主力车型月销3万多台已司空见惯，而对于一款个性鲜明的轿跑SUV车型来说，CX-4上市一年销量超过6万台，已经是个相当不错的数字。
一汽马自达领导与CX-4车主共同庆祝CX-4上市一周年轿跑SUV概念最早兴起于豪华品牌，宝马X6、宝马X4以及奔驰GLC coupe等都是潮流引领者，而在15-20万元SUV车型区间，你还真是难以找到一款与CX-4定位相同或者相似的车型，这股主打运动年轻化的潮流。
正如上市一周年庆典上CX-4的车主们分享的一样，CX-4产品性格鲜明，极受年轻一代喜爱。有车主就是冲着这个价位独有的轿跑SUV风格一见钟情，高颜值的设计，魂动理念确实得到了形象的表达，表情犀利的前后灯组，低矮的侧窗和跃动的腰线，很好的突出了运动感。
设计个性还有着运动的内在，其搭载的创驰蓝天技术的2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，驾驶感顺畅，匹配默契，CX-4开着真的很惬意，很顺心。CX-4是一款表里如一的车型，它不仅看着运动，驾驶体验在同级别中也属上乘。试驾文章：跨界SUV代言人 试驾全新马自达CX-4
当然CX-4也不是十全十美，它的特点也是它的缺点，精准定位于充满个性和探索精神的年轻一代，以至于需求均衡注重日常使用的消费者被拒之门外。对于这样一款小众车型，消费者喜欢的更多就是小众本身，而厂商追求的则是更大销量更大利润，怎么平衡此间的关系，才是其需要考量的。
责任编辑：刘明亮
