福特新一代福克斯将国产 轴距大幅加长

  未来五年,福特将在中国市场投放114亿元人民币用于增强在华的产品研发能力,到2020年,福特将在中国市场推出20款车型,包括全新车型和现有车型换代。作为福特在华销售主力,福克斯2015年累计销量达246,403辆。媒体梳理福特新车规划后发现,现款全新福克斯已经是这一代产品的最后一次大改款,换代福克斯有望2017年推出。新车上市后将延续国产的方式销售,最大变化在于轴距大幅加长。

  现阶段,消费者对于车身尺寸和内部空间需求越来越大,而众多换代车型也将增加车身尺寸和轴距列为重点项目之一。现款福克斯长宽高分别为4368/1823/1483毫米,轴距2648毫米,新一代福克斯将把轴距进一步提升。在福克斯所在细分市场中,大众高尔夫是较为直接的竞争对手,目前在售的高尔夫7的长宽高4255/1799/1452毫米,轴距2637毫米,相比上一代车型即高尔夫6,轴距增加59毫米。与之相比,即使现款福克斯轴距也大于高尔夫7,新一代福克斯推出后也将进一步拉大与竞品之间的差距。

  新一代福克斯采用与新一代S-MAX相似的前脸设计,六边形进气格栅采用横条幅设计,前大灯组融入LED光源,突显出时尚的视觉效果。车身造型更加低矮,使其看上去更为运动。经典的尾部三角窗设计得以延续。车尾部分,新车或将采用当下流行的一体式LED尾灯组设计,尾灯组与锐界相近。

  全球小排量增压化逐步成为主流,目前福特也在积极研发全新EcoBoost系列小排量发动机。而新一代福克斯未来将有望搭载EcoBoost 1.0T三缸涡轮增压发动机,也就是北京车展期间福特展出的EcoBoost125发动机,其中最大功率为92千瓦,峰值扭矩达到170牛米,动力媲美1.6升自然吸气发动机。而全油门状态下,发动机会切入Over Boost超增压模式,发动机扭矩将提升30牛米,达到200牛米。此外新一代福克斯也有望搭载动力更高的EcoBoost系列发动机。

  2015年1-12月,福克斯累计销量达246,403辆,成为长安福特全系产品中销量最高车型。目前福克斯已入华十年,累计销量突破200万辆,在品牌全系产品中累计销量最高。作为福特旗下重要战略车型,新一代福克斯上市后将助力品牌实现2020年全球年销量达到800万辆的目标。

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