凭借着年轻化战略的影响，东风日产在去年的车市表现中大放异彩，也俘获了不少年轻的粉丝，但当你以为仅仅就这样算完事的话，我告诉你，错了。年轻人，你一定要听听今年东风日产的新车计划。
新款骐达
东风日产现款骐达自2011年上市以来，已经在国内市场征战多年，虽然有着不错的实力，但面对纷纷改款或换代的对手，自然也就显得有点力不从心了。不过随着新款Pulsar在2015年巴黎车展首发亮相，据目前得知的消息，东风日产推出的新款骐达也马上将于2016年3月在国内上市。
与换代不同，新款骐达更像是一个大改款车型，虽然整个底盘系统和车身框架结构都是沿用现款设计。但在外观设计上则有了很大的转变，采用了日产最新的“V-motion”家族式设计，这种设计元素我们在全新楼兰、逍客和蓝鸟等车型上都能看见。从视觉效果上说，感觉更年轻也更运动。
在尺寸上，新款骐达也有了提升，4393*1766*1524mm的长宽高相较现款，分别提升了98mm、6mm、4mm，轴距保持不变依旧为2700mm，但这在同级别中也算是第一的了，相信这将是未来新款骐达的卖点之一。
而在动力上，有消息称新车除了会搭载现款的1.6L自然吸气发动机外，还将搭载1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。1.6T的涡轮增压发动机其实我们在现款骐达上已经见识过了。190Ps的最大马力，完全可以把骐达打造成一款小钢炮车型。而1.2T的涡轮增压发动机，大家则会比较陌生，目前现款逍客就搭载的这款发动机。据称，这款1.2T发动机配合CVT变速箱，将使得新款骐达的百公里油耗低至5L。
新款轩逸
车型级别：紧凑级车
作为东风日产旗下最重要的一款车型，轩逸可以说经常稳坐国内车市月销量的头把交椅，家轿之王的美誉自然不是浪得虚名。前段时间的洛杉矶车展上，美版轩逸——日产Sentra迎来了改款，这可以看做是东风日产新款轩逸外观设计的风向标。
相较于现款轩逸圆润居家的柔和风格，新款轩逸在设计上则加入了几分运动元素。前进气格栅尺寸更大，前大灯组设计更加具有棱角。配合全新的前后保险杠造型，使新车看起来多了几分凶狠的视觉效果。而且从目前公布的东风日产新款轩逸的谍照来看，国产车型几乎和北美版沿用了一样的设计。
内饰方面，新车的内饰设计与现款车型基本一致，包括整体布局以及中控区域的按键分布都与现款车型一样。但新车在细节方面进行了优化，并采用了全新的娱乐系统。
动力方面，将依旧采用现款车型的动力总成，有1.6L和1.8L自然吸气发动机可选，其中1.6L发动机最大输出功率为126马力，1.8L发动机最大输出功率为139马力。传动方面，新车将匹配手动变速箱或CVT变速箱。
新款天籁
车型级别：中高级轿车
值得注意的是，根据东风日产的新车计划，改款的天籁只是对外观和多媒体系统进行升级。作为目前东风日产的旗舰轿车，现款天籁在国内合资中型车市场中一直有着不错的销量与口碑，不过随着竞争对手雅阁和凯美瑞等车型相继换代或改款的压力，天籁也不得不推出新的车型来强化市场竞争力。
参考海外版新款Altima，预计国产后新车并不会有太多改动。作为中期改款车型，新车最大的特点就是融入了日产最新的“V-motion”家族式设计理念，前脸整体造型更具棱角，看起来时尚且犀利了许多。
至于内饰方面，新车仅针对中控台进行了调整，简化了部分按键布局，看起来更加精致。而国内车型搭载的依旧是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，配CVT变速器。
车型级别：中高级轿车
首先要说明的是东风日产的西玛，和海外版的Cima没有一点关系，它其实是根据MAXIMA打造的，在国内算是一款全新的车型。车事丨年轻人 你一定要听听今年东风日产的新车计划
西玛与天籁一样定位于中高级轿车，但两者一个主打运动操控另一个更倾向于商务兼用。虽然西玛是基于天籁平台开发而成的，但从外观来看两者也截然不同，其风格与不久前刚刚上市的蓝鸟十分相似，总体而言，作为“young nissan战略”中的第四款新车，西玛看起来有着很浓的轿跑范儿，这或许也是与其它竞争对手的一个亮点。而且从整个产品线来看，西玛毫无疑问将是未来东风日产轿车产品序列中定位最高的一款旗舰车型。（来源：车行生活）
