2015年的中高级市场值得购买的新车并不多，而且竞争力也不够，但到了2016年，中高级车市的战火已经点燃，雅阁、君越、迈腾、帕萨特、迈锐宝都将在今年推出新款车型，而且各个身怀绝技，如果你已经准备出手中高级新车，不妨再等等，这几款新车上市之后再出手岂不更好！
新车看点：根正苗红的PASSAT B8L
Passat（B8）将国产已不是秘密，该车将在2016年6月上市。全新迈腾基于海外版Passat B8旅行版打造，预计轴距会有所加长。由于采用了全新MQB平台，新一代迈腾的车身重量将有所减轻。相比B7，Passat B8在热成型钢的应用量从15%提升至27%，之前没有应用的超高强度钢在车身比例上也占据了17%，这两种材质在保证强度升级的同时也对轻量化带来相当明显的功效。座舱内，海外版Passat B8配备了大众MIB车载娱乐系统、全数字仪表盘（可显示GPS导航）、HUD抬头显示系统、全景摄像系统、Park Assist 3.0泊车辅助系统、拖车辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统（ACC自适应巡航）等一系列先进配置。预计国产版本也会保留其中的大部分或全部。动力方面，新一代迈腾或将继续提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机供选。由于换装了新一代的EA211和EA888系列引擎，新车动力将有所提升。作为参考（以厂商公布为准），上述3款发动机的最大功率分别为110kW（150PS）、132kW（180PS）和162kW（220PS）。
新车看点：比全新一代迈腾差半代
现款帕萨特提供5MT、6AT、6速DSG、7速DSG四款变速箱，其中5MT搭载在1.4T低配车型上，6AT仅搭载在1.8T自动尊荣版上。预计此次改款后，新款帕萨特1.4T车型将提供5MT和7速干式双离合变速箱；1.8T和2.0T车型提供全新的DQ380 7速湿式双离合变速箱。另外，新款帕萨特可能新增1.8T高功率版。新款帕萨特新车大灯组内带有U型LED灯带，申报图中车型的大灯组为带透镜的氙气灯，可选装全LED大灯组。造型上和现款车型有所差异，下方保险杠和雾灯区域和现款也有所差异。除此之外，尾灯组内的光源结构也已经发生改变，可以看到明显的LED灯带机构。同时后备厢门的两侧还新增两个反光板，底部则采用了贯穿式的镀铬饰条。
新车看点：外观调整/混动车型同步推出
在今年的洛杉矶车展上，本田九代雅阁的中期改款车型正式与公众见面，而基于这款车型打造的广汽本田新款雅阁申报图也于近日曝光，据悉，这款车将于2016年上半年正式推出。广汽本田新款雅阁并未沿用美版雅阁中期改款的造型，并针对细节部分进行了全新的设计。其中该车前进气格栅采用了倒梯形的大嘴式设计，造型风格与新款凌派较为接近，并在前保险杠的设计上融入了更多的运动元素。尾部设计基本与现款车型保持一致，不同的是新车尾灯组内部结构有所调整，并在后保险杠下部增加了镀铬饰条。国产新款雅阁车身尺寸长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，与现款车型相比，新款雅阁在车身长度方面减少了15mm，这主要与车身外观件的变化有关。配置方面，新车将配备前/后驻车雷达、预碰撞系统、智能进入系统、盲区辅助、天窗等装备。动力方面，国产新款雅阁动力系统没有变化，将继续搭载2.0L和2.4L发动机，最大输出功率分别为155马力（114kW）和186马力（137kW），传动系统或继续匹配CVT变速箱。与此同时，混动版雅阁也将于今年推出。
上汽通用新一代别克君越
新车看点：豪华更进一层
新一代君越已经在2015洛杉矶车展上发布，该车将于2016年夏季开始在美国正式上市，国内方面暂无消息，不过最快也应该是2016年底了。新一代君越的前脸造型基本参照了Avenir概念车的设计，预计这也将成为别克家族的新前脸，和现在的瀑布型进气格栅相比，增加了一条横向的镀铬装饰。和现款君越相比，新一代车型窗线高度收低，长度被拉升，营造出更加低矮修长的视觉效果。新君越将标配LED示宽灯和LED尾灯，暂时看来，全LED大灯应该是无缘了。不过进入格栅又被玩出了新花样，和新一代C级一样，新君越的进气格栅可以自动控制关闭和开启，在需要的时候关闭以降低风阻达到省油的目的。内饰参考了在2015北美车展上亮相的别克Avenir概念车，不过在细节之处进行了量产化的修改。新车还采用了四辐式多功能方向盘，换挡杆为电子挡把，这在别克车型中也是首次出现。从换挡杆后方的手写板可以看出，新车或将装配Multi-touch多媒体触控系统。动力上，美版车型搭载的将是新一代3.6L V6发动机，最大功率227kW（308PS），最大扭矩363Nm，匹配的为全新8速自动变速箱。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL
11月19日，雪佛兰新一代（第九代）迈锐宝在雪佛兰品牌之夜正式发布。此前，上汽通用已经宣布该车中文命名为“迈锐宝XL”。据悉，迈锐宝XL将在2016年上半年正式上市。虽然在10月20日，雪佛兰已经推出了“全新迈锐宝”，但那个并非新一代，而是基于第八代迈锐宝的打造的改款车型，也是上汽通用专为中国市场研发的新车。此次，发布的迈锐宝XL才是一款面向全球的换代车。新一代迈锐宝车身长了58mm，但得益于新平台在轻量化方面取得的进步，新车整备质量降低了136kg。外观方面，全新设计的前脸更具力量感，融入雪佛兰最新家族元素的镀铬双隔栅显得非常大气。几何形灯组与雾灯也增加了新车的气场。由于新车在设计过程中融入了雪佛兰旗舰跑车克尔维特的元素，新一代迈锐宝的车身线条比现行款车型更为流畅，车尾也更具立体感。动力方面，海外版新一代迈锐宝入门款车型配备一台1.5T Ecotec发动机，最大功率119kW（162PS），配合六速自动变速箱，新车高速实测油耗低至6.3L/100km；而2.0T版本的发动机最大功率达到186kW（253PS），与之匹配的是八速自动变速箱。（来源：远洋说车）
