众所周知，国内大部分消费者都喜欢“长”、“大”的东西，一般海外豪车若是国产入华，也喜欢对其进行车身、轴距加长，满足国内消费者需求。这不，一大波加长新车正排着队来给国内消费者检阅。
迈锐宝XL屌丝三宝之一的迈锐宝即将在明年瑞出换代产品迈锐宝XL，与现款全新迈锐宝同堂销售，说白了这款XL版就是专为喜爱加长的消费者准备的。但是相比以下即将全副武装上阵的车子来说，迈锐宝就算加长到XXL也略显逊色了。
奥迪A4L在国内备受青睐，无论是销量还是市场认可度都比较高。国产新一代奥迪A4L有望将在明年正式上市，国产版本基本延续海外版的设计。海外新A4的长宽高分别为4726/1842/1427mm，轴距2820mm，这车身尺寸比现款国产A4L还小，可想而知国产新一代A4L必然会进行加长处理，并且比现款更大。
值得一提的是，国产新一代A4L有望搭载一台2.0T高动率版发动机，最大功率224Ps。此外，新车还将推出40 TFSI车型，其将搭载2.0T低功率版发动机。
轱辘哥说：有人觉得奥迪A4和A6高度撞脸，开A6的还故意要开慢点让别人看清这是A6，不是A4！轱辘哥想说真是太天真了，那是因为你们还没见到再加长的新一代A4L。
全新君越
近日有媒体曝光了国产全新君越的申报图，据悉将于明年上市。国产车型同样基本延续海外版设计，只是在一些细节地方进行了一些小调整。车身尺寸方面，国产全新君越1.5T车型的长宽高分别为5018/1866/1459mm，2.0T车型的高度与1.5T车型略有不同，为1461/1469mm。值得一提的是，国产全新君越轴距为2905mm，相比现款车型增加了68mm。
轱辘哥说：君越作为别克的旗舰车型，面向高端消费人群。他们追求体面的行头，而最能说明身份的，便是霸气的车子无疑了。加长轴距的全新君越不仅空间更大，外观看起来也更加的大气。
英菲尼迪QX30
早前在广州车展全球首发的英菲尼迪全新QX30紧凑跨界车，据悉将于国内投产，并将于明年中下旬上市。QX30和Q30一样是英菲尼迪面向年轻消费者打造的车型，为了更加符合国内市场的需求，QX30引入国内的方式还会是加长轴距。看Q50的长轴距版Q50L就知道，加了L的必是轴距加长无疑了。
轱辘哥说：英菲尼迪QX30的外观设计将跨界车型的特质都融入进去了，相比Q30拉高了车身，但还是有别于传统SUV，并且时尚的外观设计让其看上去非常运动范。上市后将面向奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等对手，而进行了加长的QX30相比原版引入的奔驰GLA不得不说占了空间的优势。
新一代迈腾
据悉一汽-大众新一代迈腾将于明年六月上市，在造型设计方面与海外全新Passat（B8）基本保持一致。国产新一代迈腾的外观看上去给人的感觉仍然是比较低调，和现款迈腾相比进行了一些调整，提供了两种排气管造型。新一代迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，轴距较海外版车型加长了80mm，比现款迈腾加长了59mm。另外，国产新一代迈腾的动力系统较现款也有所提升。
轱辘哥说：虽然速腾和迈腾并非同一个级别，但仍有不少资金充裕的消费者纠结究竟是买速腾还是迈腾。无可否认，速腾在市场上认购度比迈腾更高，但这两者其实也无可比性，买车还是看预算，不差钱的就随意了。
全新进口途观
新一代途观早前已亮相，将于明年四月投放市场。新一代途观在动力上有大幅度的提高，搭载8款发动机，功率有所调整。新一代途观与在华销售的大众进口车Tiguan相比，在车身尺寸方面，车身长度增加至4486mm，车身宽度增加至1809mm，轴距则达大幅加长至2681mm，这和现款国产途观不相上下。而届时新一代途观国产后，轴距有望再继续加长，在2017年大众将为美国和中国分别打造一款长轴版。
轱辘哥说：在美国加长是因为腿长，而在中国加长是因为任性，就是要大。只不过无论怎么加长，途观后排中央地板明显的凸起还是无法改变，舒适性大打折扣。
宝马全新X1
宝马全新X1基于UKL前驱平台打造而来，是宝马的第一款前驱SUV，国产之后将进行加长。全新X1取消了格栅与机舱盖之间的保险杠部分，前脸看起来犀利不少。整车线条与X3、X5更为接近，与现款相比，新车更像一款纯正SUV。国产版X1相比海外版拥有更长的车身尺寸，轴距加长后，未来还将有望推出7座版本。
轱辘哥说：宝马X1作为一款紧凑SUV，和家族其他兄弟相比，显得小巧玲珑，但仍然不失几分硬朗。在进行轴距加长之后，车身线条以及尾部的设计有所调整，外观更具厚重感，尾部更圆润，“小中求变”的加长版X1相信还是会吸引不少消费者。
现在大部分车企在向中国导入海外车型时，似乎都形成了一种共识，就是加长加大，不对车身尺寸进行点调整，都不好意思进国门了。而在中国市场要将轴距加长的原因之一，或者就是中国人口太多了，车子的后排基本上都要坐人，长轴距能带来更大的车内空间，提高舒适性。但轴距也不是随便就拉长的，要保持整体设计的协调性，还要保持整车的通过性不受影响。（来源：My车轱辘）
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