2017上海车展:揽胜星脉/捷豹I-PACE首发

2017上海车展:揽胜星脉/捷豹I-PACE首发

  新浪汽车讯 4月19日上海车展媒体日,捷豹首款电动车I-PACE概念车及路虎揽胜家族全新成员揽胜星脉完成了它们的中国首秀。

揽胜星脉
2017上海车展:揽胜星脉/捷豹I-PACE首发

  路虎旗下的新车揽胜星脉与捷豹F-PACE同平台,该车介于揽胜极光和揽胜运动版之间,定位中型SUV,主要竞争对手包括保时捷Macan和奔驰GLC等车型。

  揽胜星脉采用揽胜家族最新设计元素,细节设计也比较独特,运用隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4803/2032/1657mm,轴距为2874mm。

2017上海车展:揽胜星脉/捷豹I-PACE首发

  揽胜星脉延续揽胜的内饰风格,仪表盘和中控台均为液晶屏,且尺寸较大,科技感爆表,同时标志性的旋钮式换挡也得到保留,既有传统的路虎风格,也有紧跟时代的科技的配置。

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  动力方面,揽胜星脉有2.0T涡轮增压发动机和3.0T机械增压V6发动机可选,最大功率分别为184kW和280kW,均匹配采埃孚的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。

捷豹 I-PACE
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  捷豹I-PACE概念车是捷豹推出的首款纯电动SUV,曾于去年洛杉矶车展进行全球首发,此次则是在国内首次亮相。I-PACE概念车的量产版本预计会在今年年底发布,并将于2018年上市。

  I-PACE基于eDM(electric Drive Module)电气化平台架构基础上打造而成的。捷豹I-PACE概念车在外观设计上采用了诸多个性化设计元素,但整体依然保持了捷豹风格的外观,辨识度比较高。

  该车长宽高分别为4680/1890/1560mm,轴距为2990mm,尺寸比捷豹F-PACE略小,其风阻系数为0.29Cd。量产版车型将与特斯拉MODEL X、奥迪e-tron量产版等电动车行形成竞争。

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  I-PACE概念车的内饰设计走简约风格,座椅高度相比传统SUV车型更低,类似于跑车的乘坐体验。乘坐空间方面,车辆采用5座式设计,后排腿部空间较为可观。与此同时,新车后备厢容积也达到了530升,而且车头的前备厢还有28升的额外储物空间。

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  动力方面,这辆车将配备90kWh的锂电池组,电动机最大功率294kW,最大扭矩700N•m,0-100km/h加速仅需4秒。慢速充电一夜,可满足约50公里续航;快速充电,约2小时充满,可达到354公里至500公里的里程的续航能力。

责任编辑:王梦辰

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