豹路虎已经表明他们将会致力于塑料垃圾分类。
新浪汽车讯 日前海外媒体报道，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）正与化学公司巴斯夫（BASF）合作，试验创新回收工艺，可将塑料垃圾转变成能够用于未来车辆的新型高档材料。现在，并非所有的塑料垃圾都可回收以用于汽车应用，特别是有些汽车零部件需要符合最严格的安全和质量标准要求。
环保问题一直是全球炙手可热的议题，作为“化学循环”（ChemCycling）试点项目的成员之一，捷豹路虎也致力于将生活塑料垃圾升级成新型高质量材料。
该项目具体的解决方案是利用热化学工艺将塑料垃圾转变成热解油，然后将此类热解油作为次生原料成为化石能源的替代品，进入巴斯夫的生产链，最终能够生产出新型、高档，能够复制高质量和高性能“原始”塑料的新材料。最重要的是，此类材料能够回火着色，成为理想的可持续解决方案，用于设计捷豹路虎车型的仪表板和外饰。
捷豹路虎和巴斯夫正在捷豹I-Pace原型车的前端货架二次成型工艺流程中，测试该试验阶段材料，以验证，与现有的原始部件相比，是否该材料也能符合同样严格的安全要求。
预计到2050年，全球塑料垃圾总量将超过1200万吨，但并非所有的塑料垃圾都可回收，特别是有些汽车零部件需要符合最严格的安全和质量标准要求，但该项目这正在打破传统。捷豹路虎已经在英国实现了2020年零垃圾填埋（Zero Waste to Landfill）的目标，未来将继续发展可回收材料。
但是值得注意的是，并不是所有塑料垃圾都能回收并且用于汽车。但捷豹路虎已经表明他们将会致力于塑料垃圾分类，此外还与丹麦纺织品牌克瓦德拉特（Kvadrat）合作，为顾客提供豪华且可持续的座椅选择。包括用于此前路虎揽胜星脉和路虎揽胜极光车型上。
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