宝马官网宣布，全新e-Drive插电式混合动力技术将于2019年夏季，陆续搭载于宝马旗下的各款插电混合动力车型上。
宝马官网宣布，全新e-Drive插电式混合动力技术将于2019年夏季，陆续搭载于宝马旗下的各款插电混合动力车型上。而搭载全新e-Drive插电式混合动力技术的华晨宝马X1插电混动里程升级版已经在国内率先上市。
搭载全新e-Drive插电式混合动力技术的华晨宝马X1插电混动里程升级版已经在国内率先上市这一套e-Drive插电式混合动力技术此次技术更新的目标是换装更加高效的高压电池包，提供更长的纯电动续航，并针对e-Drive逻辑进行了更新。更新车型将包括现售的2系旅行版PHEV、3系PHEV（一代G20）、5系PHEV（国内称530Le）、7系PHEV（国内称740Le）、X5 PHEV（国内称X5 xDrive40e）等等。
宝马集团预计在2025年，让新能源车总销量达到品牌总量的15%-25%。战略目标字数少，实则任务重。从目前的战略布局来看，奔驰、奥迪、宝马均着重研发纯电动汽车，并以中国市场为主要战场，力图顺应中国新能源战略路线，把技术、供应链、销量、口碑统统提上去。
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