同国内的1系三厢版一样，全新1系两厢版也会基于UKL前驱平台打造。但是海外的全新1系两厢版更像是UKL平台上的“完全体”。
日前，宝马官方正式宣布全新一代1系两厢版将会在第三季度正式发布，海外的交付将会从今年底开始。官方并没有给出具体时间，鉴于法兰克福车展将会在9月开幕，不排除新1系两厢版会车展首发的可能。
同国内的1系三厢版一样，全新1系两厢版也会基于UKL前驱平台打造。但是海外的全新1系两厢版更像是UKL平台上的“完全体”。外观设计方面，海外1系两厢版会采用更新的家族式设计，比如前脸、可能与3系相似的霍夫迈斯特折角设计、前后灯组等等，虽然目前依旧进行伪装测试，但从细节来看新1系两厢版的确更切合时代的潮流。
内饰部分，这款车同样会采用最新的造型，要比宝马老一代的设计更加年轻、时尚。全新的“大鸡腿”也是目前1系三厢版不能提供的。整体上，全新1系两厢版的内饰要更加上档次。
据悉，全新1系将推出插电式混动版车型，其动力或由1.5T三缸发动机和电动机组合而成；同时，全新M140i车型可能不会再使用3.0T直列六缸发动机，取而代之的可能是一台全新的四缸发动机，并且外媒猜测其输出的最大功率有望超过350马力。当然，随着全新“大鸡腿”的应用，新车使用的是格特拉克7DCT300变速箱。
（文中图片来自autohome）
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