新浪汽车讯 日前外媒捕捉到一组华晨中华V7的欧洲路试谍照。全新的V7是华晨中华在V3和V5车型之后即将推出的SUV，将于4月上海车展首发亮相，随后于第三季度量产上市。据悉，定位于中型SUV的中华V7或将有五座以及7座两种版本车型。
2007年，华晨在欧洲发布了BS6车型，随后BS4在欧上市。不过华晨轿车在欧洲碰撞测试中表现并不理想，2007年，ADAC全德汽车俱乐部参考欧洲NCAP的标准，对华晨BS6进行了碰撞测试，结果仅获得一星的成绩。JATO Dynamics提供的数据显示，在2007-2009年间，华晨在欧洲仅销售出502辆BS6和BS4轿车。
陆风是第一个想在欧洲市场卖车中国自主品牌，不过失败告退。华晨汽车不惧前行，成为第二个登陆欧洲市场的中国汽车品牌。
华晨中华V7据称将成为该品牌最贵的车型，同时引入了宝马的技术，外媒猜测华晨V7有可能进入欧洲进行销售，这种猜想或许可以解释为什么大冬天的华晨中华V7跑到了欧洲进行路测。
从谍照中判断，华晨V7是一款中规中矩的SUV，具有自己的特色。据相关报道称，新的中华V7在外形风格上与V3更加接近，车身轮廓采用了相对方正、硬派的设计；中华V7的尾灯设计采用了LED灯源；中华V7的进气格栅采用了大尺寸的梯形轮廓和直瀑式格栅设计，弱化了过去一直与宝马双肾格栅有些雷同的轮廓；格栅下部边框与前杠之间采用了悬浮式的设计。
新车车顶采用全景式天窗，内饰方面中华V7配备了大尺寸可触摸中控液晶屏。
动力系统方面，全新中华V7出自华晨新的车型平台M8X，M8X平台从宝马新引进了发动机，预计中华V7将分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机。
传动部分，与之匹配6速手动及8速自动变速箱。此外，新车还将配备发动机自动启/停技术及四驱系统。
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