日前传出长安CS35要改款的消息，与此同时，爵爷也第一时间挖到了新款车型的测试车和无伪谍照。可以看出，不仅仅是前脸、后尾的外观改动，内饰部分同样也进行了升级。此外动力系统也有所调整，自动变速箱已经升级为新的六速手自一体机型。
长安近两年已经逐渐成长为自主品牌的领军企业，CS35是其在SUV领域获得成功的最大支柱，CS75实际上一直还是处于对行业领军的哈弗H6的追赶，那么CS35则是开创了一个全新的紧凑型SUV市场，介于小型SUV和中型SUV之间。正是因为CS35的成功，其后才有了江淮瑞风S3，华晨中华V3，天津一汽骏派D60等跟随者，以及刚刚上市不久的北汽绅宝X35，一汽森雅R7，后续接踵而至的还有猎豹CS9，一汽奔腾X40等车型，都是精准指向这一细分市场。
作为开拓者的CS35虽然依然保持着一定的领先优势，但是明显感觉有些后继发力，销量已经开始出现下滑之势。毕竟在众多小鲜肉的冲击下，CS35已经丧失了新鲜度方面的吸引力。在大改款换代时日尚早之前，只能通过基于现款车型的拉皮改款，提升颜值，同时增加配置以增强性价比吸引力。
如果不是关注CS35的车主或者潜在用户，可能都很难发现新款车型有什么变化。因为此次改款总体尊崇了风格的延续，虽然改动很多，但是都要对比之后才能发现。比如整个进气格栅都进行了重新设计，甚至发动机盖的前端边缘也改为了对应的凹槽设计。格栅部分改为了镀铬外框和银色内框的搭配，更加体现层次感。
看上去变化不大的大灯，实际上也是全新设计，没有了下边沿的尖角，黑色底壳的运动风格，并且日间行车灯这次也直接集成在大灯内，环绕于透镜周围的C型LED灯带。增加镀铬外圈装饰的雾灯区域边框也进行了重新设计，新的前杠银色下护板带有类似于导流隔片的装饰。此外高配版车型的前杠和后杠都分别配置了多达6个泊车雷达探头，这也是新款CS35增加的自动泊车系统配置，不过低配版车型为了保证足够的经济性，仍然只有后杠三个雷达探头的配置。
尾部同样也有多处改动，新的尾灯组依然是从内部结构到外部轮廓都进行了改动，取消下凸的部分，灯体变得更为流畅圆滑，灯体内也采用了更潮流的带状发光设计。后备箱盖主要是对安装车牌的位置进行了重新设计，保险杠的黑色塑料包围以及银色下护板式样都发生了变化，包围上还内嵌了新增镀铬边框装饰的后雾灯。
低配版车型依然是1.6L自然吸气发动机，高配版采用重新调校的1.5T发动机，可以通过尾部的TURBO字样和双出式的排气管加以区分。既然是基于现款车型的拉皮改款，因此底盘系统就不会有变化，依然沿用扭力梁式的非独立后悬架，这也是这个级别车型的普遍配置。
虽然发动机排量保持不变，但是传动系统进行了升级，现有的四速手自一体变速箱预计将升级为六速手自一体变速箱。因为对比换挡机构可以发现，自动档车型的不再是之前的换挡滑槽，而是与现款CS75一样的一字型滑槽，手动加减档的滑槽也从左侧换到了右侧，增加皮套装饰，因此预计应该是升级为了六速手自一体机型。
整个内饰也都进行了重新设计，中控面板的和CS75变得高度相似，轮廓也变得更富有立体感，不再像现款车型那样有着廉价的塑料感，整体质感应该是有明显提升。此外如仪表板，车门内饰板，以及双色搭配的真皮座椅设计，都与现款车型不同。
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责任编辑：肖声肃
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