全新平台打造,荣威550换代车型谍照曝光

  新浪汽车讯 日前,我们从相关渠道获得了一组荣威550换代车型的谍照,从谍照来看,新车对外观内饰进行了小改款。同时配置了ESP车身稳定系统。

  从外观来看新车设计风格上有了较大的转变,新一代的荣威550变得更加扁平、宽大,也更显稳重、大气。进气格栅的风格有着一定的延续性,依然是弧形横条的设计,但是底边的直线条明显变得更加宽大。而大灯也放弃了此前一直坚持的花生式轮廓,扁平修长的新款大灯还采用了双光透镜灯组的配置,灯体内势必也会集成LED日间行车灯的配置。此外还可以注意到进气格栅的镀铬边框会一直延伸到大灯的下沿,这些细节都意在使得新一代荣威550更加大气。

  保险杠下部是梯形进气格栅的设计,从两侧雾灯区域边框的轮廓来看,最终的量产版车型会采用长条形前雾灯的设计。车身侧面不再是圆润的风格,车身线条和荣威360有些相似,变得更加平直规整。后排车门的尺寸也明显有所增加,三角窗从后车门上移到了C柱位置,这也意味着更大尺寸的后排空间。

  尾部的轮廓同样比较扁平、方正,尾灯组也采用了扁平修长的灯体轮廓,采用了组合式的灯体结构,牌照安装区域则布局在后备箱盖的下半部分。内饰部分的设计风格同样变化明显,整体都意在突出稳重和大气,没有太多标新立异的设计。放弃现款车型一直连体到中控面板上方的仪表台,回归传统设计。平整的中控面板基本没有太多幅度,两侧是竖条型的空调出风口,空调面板的上方预留了大尺寸液晶屏多媒体系统的安装位置,此外也配置有一键点火系统。变速箱档杆后方能够看到与现款车型相似的设计,电子手刹按键的两侧分布着中控门锁ESP车身稳定系统等按键。

  在上汽的规划中,代号IP31的新一代荣威550车型,同期开发测试的还有一个代号IP34的车型,也就是新一代荣威550的插电混合动力版本,上市后将接替现款E550车型。插电混动版车型与普通版车型最大的不同,就是在车身两侧C柱下方,分别布局了燃油加注口和充电插口。动力系统方面目前还没有准确信息,但是据悉新一代车型将放弃目前的1.8L和1.8T动力配置,可能会主推一款1.5T的全新涡轮增压缸内直喷动力系统,燃油经济性大幅提升的同时,也能享受更加低廉的消费税税率。这些都有助于换代后的荣威550实现一个更富竞争力的售价。

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荣威550
  • 发动机:L4缸自然吸气/L4缸涡轮增压
  • 变速箱:自动/手动/双离合/手自一体
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:1.5L 1.8L
  • 燃油形式:汽油
DS6

荣威550

发动机:L4缸自然吸气/L4缸涡轮增压

级别:紧凑型

排量:1.5L 1.8L

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