新浪汽车讯，2015年9月25日，全新的福特金牛座将于9月底正式上市，这也是福特首次把C级轿车引入中国市场，虽然短时间内不一定能够获得更多的销量，但是通过中高级轿车的持续推广，有 助于进一步提高福特品牌在中国市场的美誉度和市场空间天花板。这种品牌溢价的增强，也将帮助下方的B级车型蒙迪欧，A级车型福克斯、福睿斯获得更大的市场空间。
现款蒙迪欧与2012年9月的巴黎车展首发亮相，并于2013年8月底国产上市，新车效应已经逐渐消耗殆尽，与此同时，竞争对手的中级轿车正在不断推陈出新，比如韩系的现代索纳塔和起亚K5将在今年完成更新换代，而大众的全新迈腾和通用的别克君威、雪佛兰迈锐宝都将在明年完成换代。当然福特蒙迪欧距离大改款换代还有3年以上的时间，但是在这个阶段来一次Facelift中期改款，提升自身的吸引力，是非常有必要的。
继今年上半年海外市场曝出福特蒙迪欧的Facelift改款测试车谍照后，近期我们也获得了长安福特的国产版本测试车谍照，由此可以判断长安福特将会跟进海外版本的改款。按照之前的消息，改款蒙迪欧将在明年初的北美车展首发亮相，并在明年以2017款蒙迪欧的身份上市。预计长安福特的国产版本会在明年4月的北京车展正式发布。
测试车对车身前部和尾部进行了包裹伪装，由此也可以判断这是一款基于现款车型拉皮改款的Facelift版本车型，依然是现款车型的车身结构，底盘系统完全不变，同样是麦弗逊独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架，2850mm的轴距已经是同级别车型中的领先水平。同时整个车身部分的外观也不会有变化，以合理的改动带来更大的新意，同时又能控制改款成本，尽量沿用原有的车身模具，正是中期改款的指导精神。
前脸部分会有较大的改动，不过目前测试车仍然是高度伪装，仍然会继续使用阿斯顿阿丁风格的进气格栅轮廓。新款蒙迪欧除了镀铬横条的进气格栅外，可能还会加入黑色网格进气格栅的运动风格版本。大灯部分的光源布局也会进行重新设计，LED大灯技术的配置可能会有所下移，使得中配车型也能够享受到LED大灯技术。同样会进行改动的还有保险杠的下部进气格栅，雾灯部分也会升级为LED光源。
尾部设计也会进行改动，不过整体风格会延续现有设计，整个后备箱盖仍然是略微内凹的顶部平面。横向的组合式尾灯组将变得更加宽大，依然会配置LED光源，不过发光效果会进行重新设计。下部的保险杠依然有黑色格栅装饰和内嵌的双出式排气管口。
因为是中期改款，因此轿厢空间也不会有任何变化，仪表台会在现款基础上进行小幅改款。而且根据谍照信息，可能根据车型配置的差异，还会有不同风格的内饰，比如变速箱档杆部分，1.5T车型就将继续沿用洗那款设计，变速箱档杆的手柄上集成了手自一体的换挡加减档按钮。而2.0T车型将升级为和福特金牛座一样的旋钮式换挡机构，与之对应的2.0T发动机也会升级为单涡轮双涡管技术的新款发动机。
整个变速箱换挡面板也进行了重新设计，水杯架移到了右侧采用纵向布局，旋钮式的换挡机构布置在水杯架左侧。通过旋转外圈旋钮，可以在P、R、N、D档之间切换，中间的S按键则可以进入运动模式。后方分别是电子手刹和自动驻车系统的按键。
此外中控面板的装饰也会进行重新设计，升级第三代SYNC 信息娱乐系统。不同于此前的非触屏式的SYNC 1，以及加入MyFord Touch触屏控制的SYNC 2，都是由都是微软提供底层技术。而全新的SYNC 3则放弃微软，转投QNX操作系统。新一代操作系统的速度更加敏捷，也更加接近于平板电脑，给APP也留下了更大施展空间。更好的触摸控制带来了更加便捷的使用体验，手机互联功能也更加强大，通过接入wifi热点，SYNC 3系统还能进行无线网络升级，势必也将带来后期更大的拓展空间。
