本田真头疼了，雅阁解体多年后，本田杰德无缘无故发生“断轴”？

​​【SUV看点 事故解析】汽车可靠性是对我们生命安全起到决定性作用，比如刹车不可靠，关键时候刹不住那不是造成了车毁人亡的后果，在高速路上出现发动机脱落，高速上出现脱档调档，还有一个就是在碰撞的时候出现解体，当年本田雅阁就是这么出现危机的，还有一只被诟病的断轴时间，从大众速腾到福特锐界，别克昂科威都给我们敲响了警钟，在选车的时候不可一味追求品牌，还是要从可靠性别和用户口碑上做选择。如今在可靠性越来越受重视的时下，一些老牌合资品牌却频频出现质量问题，在最近一段时间上演的，但关于生命安危的一些问题，是车主们所不能容忍的。 如今合资品牌纷纷沦陷在“断轴事件” ，比如福特锐界和别克昂科威断轴成了家常便饭，磕碰一下就能断轴，让准车主们天天提心吊胆，害怕哪一天就就这样断在眼前，发生在自己身上，惶惶不可终日。但是断轴似乎已经不是几家合资品牌的问题，而是有点集体沦陷的。一次次的事实验证，本田车再次发生断轴了，近日有网友向我们《SUV看点》爆料称， 他的车真的就这样“断轴”了，而且4S店不认定断轴事实，故意拖延时间，曝光维权。我们来看看这件事件背后是什么样的？

车主购买的东风本田杰德汽车，《SUV看点》从该网友传来的图片可以看到，该车直接在行驶中出现了“断轴事件”，左前轮已经脱落无法正常行驶。从提供的现场照片信息来看，并没有发现明显的撞击痕迹，到底怎么回事，我们想不过过多的猜想，先来听听车主的说法。

车主描述事故发生的整个过程：9月13日下午五点左右，本人正常行驶在元光南路路上，由于临近放学时间和下班时间，车辆、电动车较多，因此开车时速较慢。这时突然感觉车身很明显大幅度的晃动，本能反应立刻抓稳方向盘方踩刹车，这时车子并没有停下，还是往前拖出一米多。当时路上刚好有个执勤的交警看到了全过程，执勤交警询了一遍现场并拍照后，并告诉我车子断轴了且机油开始泄漏，让我赶紧把车子熄火，这时车子却无法熄火，警察立即跑到附近的一家修车店叫了个师傅过来断电，此时机油还是一直往外漏。

最后叫了保险。保险（保险公司人员）到现场后对车辆、周围环境拍照取证，记录下当时现场情况后，因为车身无任何剐蹭，无任何划痕，保险员给出的解释是车子质量问题，叫我直接找4S过来负责。在这期间一直打4S的电话，等了3个小时到晚上八点多4S店才过来，4S工作人员一到现场就说是我撞到边上护栏导致的，他们需要拖车回到4S店鉴定。

从现场的图片来说，断轴的案例十分明显。

当事故车辆拖到4S店检查后，第二天（9月14日），车主来到了4S店询问处理结果时，却让车主难以接受。车主如实说：“到了中午告诉我经厂家鉴定是撞击后导致的车身断轴。车主的反映是，4S店想推卸责任，车主无法接受这个鉴定结果！车身白白净净的没有任何撞击刮擦痕迹却得出如此冠冕堂皇的鉴定结果！”

车主反映是车辆存在质量问题，出现无故断轴的事故，但4S店给出的反馈结果为撞击后的车身断轴。而车主要求4S店出具鉴定报告时，车主称4S店目前为止给出的解释是，要等上好几个月的时间，才能有第三方的鉴定结果，然后车也就一直悬而未解。

等待几个月的时间让车主感到非常无奈：“我认为他们是在拖延时间，推卸责任。”到目前为止，事件还在僵持中未能解决，4S店还是坚持厂家说法：是经过撞击后导致的断轴。而车主对此并不认可，只能等待第三方鉴定结果出来了。

鉴定报告未出不好下定论，《SUV看点》从现场来看，本田雅阁没有发生碰撞事故，看不出任何的碰撞痕迹， 至今东风本田还未给出任何的说法，足以看出本田处理问题的。从以往的“断轴”事故来看，这种事件可大可小，如果发生在高速上，就不是这么简单了，生命危险也就命悬一线，万一发生在高速路上后果不堪设想，关乎车内人员的生命安全。关于此事希望厂家予以重视，尽快出具第三方的鉴定报告，还原事故真相，也能给车主一个具有有说服力的说词，而不仅仅是一个不像样的说明，至少中国消费者的利益，你也是要考虑的。（图：网络；文：SUV看点 罗涛 编辑）​​​​