​哈弗H6与宝骏510传祺GS4混战后为何仍拔头筹

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2017年7月份乘用车市场销量实现165.73万辆，较去年同期156.57万辆增幅5.9%。哈弗H6一扫颓势，以3.73万辆的销量大比分领先成为7月乘用车市场销量冠军。全新英朗依旧占据轿车领域销量第一的位置，以3.44万辆的销量位居乘用车市场第二，五菱宏光则以3.43万辆的销量稳居第三位。7月乘用车市场销量环比普遍下滑，本月仅有5款车型超过3万辆大关，自主品牌占据三席，轩逸、朗逸等车型销量跌出前五。

NO1：哈弗H6

抓住哈弗H6换代的空挡和长城大力推出WEY的时机，高性价比的宝骏510和高产品力的传祺GS4对哈弗H6展开了猛烈进攻，5、6两月哈弗H6的皇冠前所未有的不稳，如今看来超大的销量和口碑还是保住了哈弗H6的地位。

NO2：宝骏510

7月销量突破3.30万辆。宝骏510 7月售出27369台，相比6月减少了接近3千台，上汽通用五菱的新车战略虽然能够营造一个又一个的爆款。这样看，宝骏510涨势丝毫不减直追哈弗H6，有望在8月创造神话。所以宝骏510的销量仍然值得继续关注。

NO3：传祺GS4

广汽传祺GS4一直是最被看好能够取代哈弗H6宝座的车型。自4月起传祺GS4通过增加AT变速箱车型等成功的小改款提振销量，更是对榜首的哈弗H6造成了猛烈的冲击。但7月销量2.64万量，传祺GS4退居第三。

经过激烈的混战，哈弗H6、传祺GS4、宝骏510最终以哈弗H6大获全胜告一段落，哈弗H6和传祺GS4、宝骏510暂时拉开了1万台左右的差距，看来哈弗H6的皇冠不是这么容易抢的。

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