粉丝在英国伦敦街头偶遇一辆红色法拉利，这是世界上最贵的车，这车的零头可以买一排宝马。回头率真是爆了，路过的小伙拖着行李都要掏出手机拍照，因为错过这次机会，可能这辈子都见不到了。中国街头也有不少法拉利，型号多为488、458、加州等车型，偶尔也能看到拉法和恩佐，虽说拉法和恩佐都是限量版，但是在国内马路上也能看到，但是这辆法拉利就不一样了，在全球任何一个国家都很难遇到，因为目前全球仅剩下5辆，基本都在博物馆，街头太难遇到。
雷诺车旁边有两个人痴痴的看着这辆车，旁边还有一个人蹲着拍照。
雷诺旁边的两个人走掉一个，打领带的继续看着这辆车，旁边的人也停止了拍照，痴痴的看着这辆车。这辆车是法拉利250GTO，1962年开始生产，1964年停产，当时只生产了39辆，1962的起售价是1.85万美元，50多年过去了，同型号的车几乎都消失了，目前仅有5辆。2013年10月，250GTO拍卖成交价是5200万美元，从1962到2013，身价翻了2810倍，目前同型号的车，拍卖参考价是4500万英镑。
这辆是330GTO，单纯从外观来说，330和250没太大差异，小差异还是有的，但是250GTO拍卖价格更贵，5200万美元，对一辆车来说，太可怕了。
10万美元可以买一辆很好的轿车，宝马7系起售价8.2万美元左右，法拉利250GTO的零头可以买一排宝马，而且还是大宝马。
一般的豪华SUV售价不超过10万美元，对250GTO的5200万美元来说，简直就是小巫见大巫。
即便是全球顶级豪车，也没办法和法拉利250GTO相提并论，一辆250GTO相当于123辆幻影。
在国外20多万美元的超跑已经很不错了，即便是全球顶级超跑布加迪、帕加尼、柯尼塞格、one77也无法和250GTO相提并论。莱肯超跑340万美元，这个价格已经非常贵了，如果把万去掉，就相当于5200元PK340元。
这样的车出现在街头，劳斯莱斯见到也要躲着开，不过真的佩服车主的勇气，这样的车也敢开上街，不知道保险公司敢接招吗？假如把那4辆买来砸了，就剩下1辆，身价会不会多个零？
(文章来源：总李谈车)
