兄弟既具,瑞风S2携瑞风S7丝路演绎文武之道

2017-07-19 12:00:54排气管_AK

​​张掖,以“张国臂掖,以通西域”而得名,地处河西走廊中端,除了一众文物古迹,当地还有冠绝全国的丹霞地貌和碧草连天的山丹马场,赢得塞上江南和金张掖之美誉,更有古诗为证——不望祁连山顶雪,错把张掖当江南。

兄弟既具,瑞风S2携瑞风S7丝路演绎文武之道

最近几年,因为中国汽车拉力锦标赛(CRC)在当地举办,张掖又以“赛车之都”的全新身份出现在大家的视野里。2017年7月,2017年CRC再度来到张掖这个自古兵家必争之地,这也是张掖连续第七年举办该项赛事。而说到张掖站的比赛,有一个品牌就不得不提到,这便是江淮,从2014年到2016年,江淮汽车拉力车队曾连续三年出征CRC张掖站,并且三战三捷,创造张掖三连冠的神话,可以说张掖站已经成为江淮汽车拉力车队的福地。

红魔来袭,剑指四连冠

7月8日,张掖站首日比赛正式打响,小编有幸作为观摩团成员,现场见证由瑞风S2领衔的江淮汽车拉力车队在张掖这块神奇的土地上再创佳绩,在出征之前他们已经明确了此行的目标,剑指四冠王!上午的比赛是超级短道赛。短道赛的规则非常简单,就是2.2公里赛道的计时赛,两辆车同时发车。虽然是正式比赛项目,但超级短道赛更像是拉力赛正式开始前的热身,出于对赛车的保护,在短道赛上车手和车队都会有所保留,即便是像韩寒这样志在冠军的选手,他的短道赛成绩也并不出色。

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首日比赛战罢,不出所料,江淮汽车拉力车队暂列国家两驱组第一名、S2组队赛第一名。如果你觉得这个第一名得的有些轻松,那么你就错了,国家两驱组共63辆车参与角逐,其竞争的激烈程度可见一斑,第一名更是含金量十足。在这里,小编要要做个科普先,在CRC拉力赛中,根据参赛赛车的不同分为原厂组N组及改装组A组两大组别。A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组,排量为1000cc-1400cc(含)的即为S2组。

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接下来的比赛,由于当地天气炎热,外加比赛路段条件恶劣,无法实地观摩。此时,来自江淮汽车的另一个主角登场,它便是刚刚上市的瑞风S7。对于瑞风S7——这款江淮汽车的旗舰SUV,小编并不陌生,在5月份,小编参与了它上市前的进藏长测活动,与之有过长达一周的朝夕相处。当时,它出色的外形及内饰设计,充沛的动力储备,优异的换挡平顺性以及硬朗且不失舒适的悬架调校,给小编留下了时刻的印象,关于当时的试驾体验,参见文末关联阅读。

丝绸之路,瑞风S7惊喜不断

当然了,瑞风S7并非要上赛场厮杀,那里并不是它的舞台,它将带着我们沿着丝绸之路一路向西,为它的兄弟——瑞风S2赛车加油,此行的终点为莫高窟和汉长城边陲玉门关及阳关的所在地——敦煌。对于眼前的瑞风S7,小编并不陌生,外观内饰自不必说,依然是人家人爱,而当再次驾驶它的时候依然会有新的发现。

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7月的河西走廊已经进入了一年中最炎热的时候,进入暴晒的汽车后,如同桑拿一般被“蒸烤”,瑞风S7配备的双区自动空调在此时便发挥了作用,它可以在最短的时间内让车内的温度降下来,而且圆形的出风口设计,也保证了车内的所有空间都可以被照顾到。值得一提的是,我们所试驾的2.0T顶配车型还配备了三档可调的前排座椅通风功能,不但让前排的驾乘人员倍感舒爽,同时也提升了车辆的档次。

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静谧性是瑞风S7带给小编的又一惊喜,之前在川藏线上由于路况一般,并没有机会体验它的高速静谧性。从张掖到敦煌全程高速,大部分时间车队的速度都保持在120km/h,此时瑞风S7的NVH表现令小编非常惊喜,在车速低于100km/h时车内非常安静,超过100km/h以后车内能听到的也只有风噪,这样的NVH表现并不输于价格更高的合资品牌车型,着实让小编感到满意。瑞风S7的顶配车型还配备了360度全景影像,在遇到狭窄路面以及停车入位时都非常实用。

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7月10日在回程途中,前方就传来江淮汽车拉力车队再次在张掖站夺冠的消息,车队成功包揽S2量产组冠、亚军,雄踞S2组队赛杯成绩榜首,实现张掖四年四连冠的创举。虽然夺冠在预料之中,但最终捷报传来,小编还是由衷地为江淮汽车以及车队的车手们点赞。

相比往年,据参赛车手介绍,今年的张掖站竞争更加激烈残酷。在频繁起伏的坡道上,砂石横飞,不仅为车手进行路况判断增添了难度,起伏中频繁的加减速也十分考验车辆的动力性能。但最终瑞风S2凭借操控性能好、灵活、战斗力强、提速快,确保江淮汽车拉力车队的四个车组顺利完成比赛。

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由于赛制的限制,参赛的瑞风S2赛车改装程度都不高,只改了拉力赛轮毂和轮胎、防滚架、换装了碳纤维内饰面板减轻重量,动力系统的改装仅仅是为了提升进、排气的顺畅性,而底盘系统只是对减振和后悬架做了优化,开着这样一辆几乎接近量产车的赛车参赛并连年夺冠,这也证明了江淮汽车过硬的产品品质。

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通过多年的拉力赛参赛经历,江淮汽车在车辆的动力系统调校、底盘优化及车身轻量化方面等方面均积累了丰富的经验,而这些经验毫无疑问会被运用在江淮汽车的产品中,这也是江淮汽车参加拉力赛的初衷。瑞风S7出色动力匹配、底盘调校及NVH控制相信与江淮汽车参加拉力赛不无关系。8月份,CRC即将移师内蒙古多伦,期待江淮汽车拉力车队能再次捍卫属于红色军团的至高荣誉。​​​​​

(文章来源:排气管_AK)

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