随着上海车展如火如荼地进行着，不少重量级车型已经被大家推到风口浪尖上，其中就有传祺GS7的身影。年初在美国车展亮相的它，一举获得了福布斯授予的“杰出全球首发车型”和纽约时报“新一代重磅SUV奖。而在此次的上海车展上，GS7迎来了全球首发，这无疑是广汽传祺今年十分重要的一步棋。
在上海车展中，传祺展台的阵容可谓庞大。六款新车同时亮相，除了传祺GS7之外，传祺GA8、新能源纯电平台车型GE3、插电式混合动力跨界概念车EnSpirit、GS4 PHEV和GA3S PHEV也都出现在展台，可以看出新能源汽车也是传祺今后的一个发展方向。不过，虽然在新能源汽车方面下足了功夫，但传祺在SUV市场的表现依旧可圈可点。2017年1月份，传祺累计销售46219辆，同比增长31.4%。其中，GS4的销量达到34000辆，成为当之无愧的主力车型。GS8的1月销量也达到了9418辆。而在GS4和GS8销量火爆之时推出GS7，对新车而言是优势也是挑战。那么，GS7的表现到底如何呢?
论实力，GS7到底有多少胜算？
传祺GS7定义为中型SUV，在上海车展公布的预售价为：15.58万~22.98万。新车预计将于今年6月~7月上市。其实，得知新车的预售价时，小编心里还是打着鼓的。毕竟，目前消费者选择自主品牌的一大重要因素就是：廉价，而GS7并没有“继承”自主品牌廉价的优势。不仅如此，在GS7的售价区间充满实力战将，比如：福特翼虎、本田CRV、丰田RAV4、别克昂科威，甚至还有新晋选手柯迪亚克，而新车对标的也是不可小觑的选手——哈弗H7、启辰T90、大迈X7等。面对如此残酷的局面，GS7到底有什么制胜法宝？
说到GS7的制胜法宝，第一个要提到的一定是新车的外观。正如上文所说，GS7获得了福布斯授予的“杰出全球首发车型”和纽约时报“新一代重磅SUV奖”，这是对其外观设计的一大肯定。而且，在这个看脸的时代，外观设计有一票否决权，GS7在这方面确实占有优势。
其实，GS7与GS8的相似度很高，前脸造型基本一样。但从车身侧面来看，便能看出GS7的独特之处。新车并没有采用悬浮式车顶，车顶设计更偏稳重。汽车尾灯设计也是GS7的独特之处，采用了双U型设计，纵深感很强，提高了新车辨识度。新车的内饰设计同样与GS8如出一辙，不同的是新车的中控台向驾驶员一侧倾斜，为驾驶员提供了更方便的操作环境。不仅如此，新车也采用了当下流行的大尺寸中控屏、电子手刹等配置，提高了新车的科技感。总的来说，新车的外观设计非常吸睛，在同级中处于中上游的位置。
GS7的第二个制胜法宝就要数动力了。GS7除了搭载了GS8上的2.0T发动机之外，还增设了一台代号为4B18M2的1.8T涡轮增压发动机，最大最大功率为138kW，最大扭矩为280N.m。动力输出仅比2.0T车型少了10kW以及40Nm，不过，由于新车的车身尺寸并不算大，这样的动力也完全能够满足消费者的日常需求。有两种动力选择，对于新车而言可谓一大优势，要知道，同级对手哈弗H7只有2.0T一种动力版本，大迈X7也只搭载了1.8T发动机。
不过，新车的车身尺寸相对而言并没有什么优势。GS7的车身尺寸为：4730mm*1910mm*1770mm，轴距为2720mm。这样的尺寸比同级对手哈弗H7和大迈X7都要小。这或许也是新车的短板。
能够看出，GS7虽然也存在明显的短板，但总的来说，它的产品竞争力还是很强的。在竞争对手眼中，它绝对是不容忽视的一匹黑马。而就广汽传祺而言，GS7不仅肩负着发扬同门师兄弟优秀成绩的使命，也背负着完善产品布局的任务。
从上海车展亮相的产品中，发现广汽传祺的野心
GS7的出现不仅完善了传祺的产品布局，而且凭借着自身实力，它也很有可能成为继GS4、GS8之后的又一“销量爆款”。但从此次上海车展传祺展馆的阵容来看，传祺的野心远不止于此。2017年，它计划推出5款新车，分别为：GA8 280T、GS7、GS3、GS4的改款车型和GA4轿车；在新能源汽车方面，也将推出三款车型——GA6 PHEV、GS4 PHEV以及基于全新新能源平台打造的传祺A0级纯电SUV车型。能够看出，传祺并没有一直依赖自己的强项——SUV，而是涉及到了轿车、新能源汽车、MPV等方面的车型，这十分明智，能够使它摆脱“一条腿走路”的尴尬局面。而面对新能源汽车的日益火爆，传祺不仅有丰富的产品布局，而且还拥有全新的技术，这也将是它在新能源领域发展赢得一席之地的重要砝码。
文书轻评
在同级对手中，传祺GS7的实力不容小觑。它不仅拥有吸睛的外观、多种动力选择，更重要的是，有了GS4和GS8为其铺路，传祺GS7的起跑线也会相较其他对手更靠前一些。正如上文所说，传祺GS7很有可能成为传祺的又一爆款产品。上市后，新车的销量到底如何？让我们拭目以待。
