作者 | 梦路
日前，有消息称，马自达全新一代CX-9将会在今年由一汽马自达引入并国产，主要面向合资中大型SUV市场。
七座SUV市场火热，马自达想要分羹
自从国内二孩政策放开以来，七座SUV市场迅速升温。其中合资阵营的汉兰达、锐界早已赚得盆满钵满。尤其是汉兰达，国内部分4S店甚至已经开始加价提车，销售场面十分火爆，这不免让许多车企“眼馋”。
而自从马自达走上个性化道路之后，运动时尚的外形和良好操控得到不少消费者的青睐，并且从马自达官方公布的最新数据显示，在2016年，马自达在中国全年销量同比增长21.4%，刷新了全年历史的销售记录，超额完成全年任务。
这样的表现，无疑给马自达极大鼓舞，也促使其开拓新的细分市场，而目前火热的7座SUV市场，无疑就是马自达的下一个目标。那么作为马自达首款国产中大型SUV——CX-9，它的产品力究竟怎样呢？
高颜值的CX-9，马自达首秀T动力
马自达CX-9诞生于2006年，如今已换代升级，新车在各个方面做出巨大改变。
首先，全新CX-9采用了马自达最新魂动式外观设计，盾型的前进气格栅非常张扬，并辅以大面积的镀铬装饰，整体看起来十分大气，前大灯与镀铬饰条相连，造型犀利；侧身腰线从车窗下沿贯穿到车尾，提高了整车的视觉高度；尾部由一根镀铬饰条将两侧尾灯相连，视觉效果很棒。从整体外观来说，CX-9带有很强的气场又不乏个性，无疑很吸引年轻消费者。
其次，全新CX-9的车身尺寸为5065/1936/1728mm，轴距达到2930mm，已经超过普拉多和探险者。由于轴距比老款车型增长了55mm，这样使得后排的乘坐空间得到极大改善。CX-9采用2+3+2的座椅布局，并且第二排与第三排可以完全放倒，储物空间十分可观，能够满足消费者的日常使用以及各种需求。
在内饰上，全新CX-9意在营造豪华氛围，在内部运用了大量的Nappa真皮和花梨木装饰，以提升整车的档次。只不过7英寸的中控屏幕显得有些小气，并且在这种级别的车上，全液晶仪表没有配备，未免有些说不过去。
在最重要的动力方面，CX-9搭载2.5T涡轮增压发动机，这是马自达首次推出涡轮增压动力，最大功率169kW，最大扭矩420N·m，动力表现整体还算不错。与发动机匹配的是6速自动变速箱。
写在最后
总体来看，全新CX-9无疑具备着极强的产品力，高颜值、大空间还有全新的动力组合，并且国产后带来的价格优惠，都让其具备爆发的潜质。
但是CX-9如果想要在市场中获得成功，还有两个难题摆在它的面前：其一就是它的对手，CX-9的车身尺寸已经超过探险者、普拉多等中大型SUV，这种级别的产品，如果品牌没有足够号召力的话，几乎难以立足，这对于马自达这种小众品牌来说，很有难度；其二就是市场不稳定，在今年上半年，大众途昂还有斯柯达柯迪亚克两款SUV上市，同时面向7座市场，其中途昂将会直接与CX-9正面交锋，这片市场看似平静，却已经是杀机四伏。
所以这时CX-9国产化的定价就显得尤为重要，不知马自达这次会不会给我们带来惊喜呢？
（文章来源：何呵呵_AK）
