全球收藏豪车最多的人是谁?当然是文莱苏丹国王,哈吉·哈桑纳尔·博尔基亚了,他的车才是真正的私人定制,他还是最有钱的国王,而且极尽奢侈。网传他有豪车7000多辆,很多人表示怀疑,会有那么多吗?答案是肯定的,而且他的车都是定制版,价格高的离谱,他的车能奢华到什么程度?这款劳斯莱斯车标都是纯金的,接着看看下面的宾利,就知道什么叫私人定制了。
宾利全球首款SUV不是宾利添越,而是文莱国王的的定制版宾利dominator,1994年特别定制,1996年交付,全球只有6辆,而且全是他的,可以说是宾利SUV鼻祖车型,每一辆的造价是300万英镑,记住那是1994年,当年的300万英镑是什么概念?当年的劳斯莱斯corniche(险路)敞篷车77553英镑,300万英镑相当于38.6辆劳斯莱斯corniche,如果对劳斯莱斯没概念,下面拿奔驰举例。
奔驰560SEL,奔驰进入中国的早期车型,现在街头基本见不到了,当年这辆车在国外卖多少钱呢?
奔驰560SEL,当年一辆奔驰560SEL在国外的售价是52750英镑,定制版宾利SUV相当于56辆奔驰560SEL,再来看看当年的宝马。
90年代的宝马750iL,而且是V12,文莱国王的定制版宾利可以买一排排宝马7。
当年的宝马750iL国外售价53000英镑,相当于56.6辆宝马750,文莱国王“定制版”宾利就是这个概念,一辆300万英镑,而且定了6辆,为什么定6辆呢?因为当时定制的时候不知道选什么颜色,所以就选了6种颜色,每个颜色都来一台吧,要说玩车谁最疯狂?文莱国王首屈一指。他的财富,富可敌国,我们一起看看他多有钱!
1997年的时候他是全球首富,估计身价达400亿美元,而且喜欢收集世界名车。
宾利定制SUV在90年代就价值300万英镑,要知道,当年的丰田陆地巡洋舰才13163英镑,可以买227.9辆陆地巡洋舰。一般的定制车是在原车的基础上打造,比如说王思聪定制的劳斯莱斯,而文莱国王的车全部是从新设计,连轮毂都是定制,价格自然高的离谱,其实养护成本也高,如果坏了都是空运回厂修,不光是车贵,保养也是天价。
6.75升V8双涡轮增压发动机,约400马力,每一辆300万英镑,6辆1800万英镑,穷玩车,富玩表,无产阶级玩电脑,这句话要改了。
(文章来源:总李谈车)