别高估大货的刹车 特别是下坡!

  记得每次自驾出游的时候,路上经常会听到头车呼唤道:“前方‘大乌龟’,大家变道快速超越!”没错,我们所说的“大乌龟”指的就是大货车,无论在高速还是普通国道公路,我们不能追得太近,超越时也一定要迅速,还有一点就是下坡时千万别跟“大乌龟”抢道!

  大货车的刹车为何容易失灵?

  这首先得说说大货车刹车的构造。通俗来说,货车才用的刹车一般为气刹,通过高压气体推动刹车片达到刹车作用(也就是鼓刹的原理)。但相比小汽车上使用的鼓刹,货车上的由于其质量大,需要的刹车压力和刹车时间都比小车要高要多,如果刹车频繁,高压气罐的压力会逐渐减少,降低刹车性能,甚至失灵。

  特别在下坡时,刹车系统承受的压力更大,除了高压气罐气压会因频繁刹车降低外,刹车系统长时间作用也会使刹车片过热而刹车性能降低。还有一点就是不少大货车都存在着对刹车系统保养不足,所以在频繁运作的情况下也增大了故障失效风险。

  超载同样也会增加对刹车的压力,是刹车失效所不能忽视的原因。

  千万不能跟大货车抢道

  很多人对货车的刹车性能高估,盲目抢道,特别是在下坡的时候,货车刹车失灵的概率更高,所以,我们在驾驶的时候,特别是下坡,如非必要,千万别抢在货车行驶的车道。即使不得已要变道,也要与后车保持到一定距离再变道,并且尽可能在合适时机并到其他车道,给大货车留刹车坡道吧。

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