如今，在新车发布会上抛出互联网汽车的概念，相信大家已经不会觉得太新鲜，但是你见过智能互联的SUV吗？互联网汽车出身的凯翼X3就是这样，当腻了图片党，决定做一款真正的互联网汽车开进生活，开上马路，变成大街上的新网红！

　　历时两年，6月20日凯翼宣布旗下首款智能互联SUV凯翼X3全国上市，新车搭载凯翼专门研发的icar1.0智能互联系统，配备1.6L DVVT发动机，搭配5MT、CVT两款变速箱共计9款车型，另外提供8种车身颜色，售价区间为6.66万元-9.69万元。以互联网热词“666”作为起步价，凯翼X3也正式宣告旗下互联网车时代已经来临。

　　现场，凯翼汽车总经理郑兆瑞以“顺势而为，稳步前行”为演讲主题，再一次解读“凯翼是什么”、“凯翼的未来”。

　　在他看来，宏观经济进入新常态、行业竞争加剧、SUV高速发展等已是汽车发展大势；未来，凯翼将在同一平台下以SUV为主，辅以CROSS/MPV，并同步规划新能源，顺应趋势。同时，凯翼将基于企业文化、体系能力稳步推进，实现阶段目标。

　　在我们看来，作为国内首家提出打造年轻人喜爱的智能互联汽车品牌企业的首款产品，凯翼X3更肩负着树立凯翼品牌DNA的重任。该车搭载 icar1.0智能互联系统，实现了诸如智能语音、手机远程控制、车况自检等智能化功能，在外观设计上，凯翼X3也极大了贴合了当前年轻人的审美。为此，我们认为，凯翼X3凭借出色的产品力，依然有诸多亮点值得一看。

　　亮点一：时尚造型，颜值爆表

　　凯翼X3的颜值担当由宾尼法利纳（Pininfarina）的首席设计师罗威•维赫米斯赫带领GrandStudio设计工作室赋予，秉承凯翼概念车i-CX“凯旋之翼”的设计理念，设计灵感源于雄鹰，象征着自由、力量、敏锐、胜利，更多表现了运动、活力以及年轻。

　　鹰翼式前脸、鹰眼光导大灯、鹰隼式腰线，融合凯翼鹰式家族化DNA，勾勒出流体雕塑灵动造型。内饰方面，整体采用了环抱式设计，设计简洁，圆形出风口设计精致，中控台采用了一块由苹果供应商富士康提供的10.1寸电容触摸屏，极大提升了内部的科技感。

　　亮点二：人性化配置，智能驾乘体验

　　凯翼X3在配置方面细致周到，除了基础配置外，它还将胎压监测、360度全景泊车、上坡智启辅助系统等切实保障乘客实际驾驶安全配置植入其中。

　　越级无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠等越级配置，最大限度的提升了凯翼X3的舒适驾车感受；在操控方面，凯翼X3配备了加装了稳定杆的前后独立悬架及选装的18寸花瓣轮毂，在同级竞品中着实罕见。

　　亮点三：性能优渥，实力派网红

　　在整车尺寸上，凯翼X3拥有同级别车型更加宽敞的空间，驾驶空间和乘坐空间得到进一步释放，使得驾乘体验更加的舒适。

　　显然在动力配备上，凯翼X3有着统治者的地位。搭载ACTECO系列1.6L DVVT发动机，匹配5MT和CVT两款变速箱可供选择，最大功率93kW，最大扭矩160N.m，最高车速达到175km/h。同时，凯翼X3经历严苛的高寒/高温/高原试验，模拟用户进行了百万公里可靠性道路测试，性能稳定可靠。

　　亮点四：智能互联，icar系统专为汽车智能打造

　　作为国内首家提出打造年轻人喜爱的智能互联汽车品牌的企业，凯翼汽车于去年8月专门在上海成立智能互联研究院，开发并发布了国内第一个汽车智能互联系统icar。

　　如今过去不到一年的时间，icar1.0版本已经成功搭载到了量产的凯翼X3上。该车可以实现智能语音控制、汽车状况自检、智能导航等功能；在手机远程控制方面，实现了远程送风、上锁/解锁、升降车窗等。未来icar规划了2.0和3.0版本，在北京车展已经向广大消费者公开展示，凯翼未来的车型将搭载icar迭代开发的全新版本。

　　根据凯翼汽车的规划，2016年凯翼汽车将推出X3和V3两款新品，全年的销售目标为6万辆；未来几年将会陆续推出X5、X7、V5、C5等系列车型，到2018年至2020年间，将实现年销售汽车25万-30万辆的规模。

　　按照郑兆瑞所说，凯翼汽车将站在奇瑞汽车这一巨人的肩膀上，通过对国内汽车消费大势的把握，通过对年轻人消费需求的把握，通过在智能互联汽车和新能源汽车领域的突破与创新，实现凯翼汽车未来几年势如破竹的发展。

　　目前，十万元级小型SUV市场的争夺早已是一片血雨腥风，前有长安CS15 ，后又“绅宝双子星”X25和X35，凯翼X3想在这里杀出自己的一条血路，虽任重道远，但头顶互联网及众包造车的光环和独特优势，凭借打造“年轻人喜爱的智能互联汽车”梦想，凯翼的消费人群定位更加准确，这也注定了凯翼X3仍有实力和机会成为人见人爱的汽车“网红”。

　　（来源：车市红点）