中华新V3:师承宝马 也懂得自我革新



“以市场换技术”近四十年后的今天,中国确实成长为全球第一汽车大国,但市场换得技术的成功案例却寥寥无几。只有华晨汽车,真正获得宝马核心技术,并在研发、生产、营销、管理和网络等领域获得宝马全面支持。

7月12日,在中国新主流媒体汽车联盟记者应邀来到沈阳华晨汽车研究院,以智控时尚之名,见证在宝马老师的支持下,华晨这些年来技术的结晶——中华新款V3的实力。

明师与名师

对于华晨汽车来说,企业的发展可谓柳暗花明峰回路转。十二年前的华晨一度深陷亏损的泥沼,举步维艰。此时的华晨需要一位明师传授技艺,也需要一位名师扩展人脉。而华晨正好遇到了这样一位明与名兼备的老师。



宝马有着百年的根基,雄厚的技术和超高的社会影响力。但具有这样强大实力的名师很少会传授技术与他人,一般与其合作的企业也都是名声在外的业内精英。而当时的华晨一蹶不振,而宝马却能以明师身份,对华晨倾囊相授。对于华晨而言,实在是三生有幸。

当然,有明师指点,还得自身资质聪慧。针对自主品牌在高端核心技术上的缺乏,华晨汽车通过与宝马的深入合作,获得了宝马N20及王子系列发动机的技术授权,真正获取外方核心技术。通过引进、消化吸收再创新,走出了一条掌握核心技术的新途径。

新款中华V3,就是在宝马DesignWork大力支持下,对自身修炼成果的集中展示。

意识与实力

企业发展,顺应市场,自然事半功倍。否则车再好,无人问津,也只能空悲切。



新款中华V3,是一款为85后的职场新人,新婚家庭,初为父母的年轻人设计的小型SUV。而是否适应年轻人的生活观念与状态,成为产品成功与否的关键。所以围绕“新格局”,“新智造”,“新体验”为核心。对新款中华V3进行了全面升级。



作为一名85后的我,有幸在华晨研究院的试车场,亲自体验中华新V3。这款85后专属SUV是否能撩动的我心呢?

中华新V3将豪华车的设计理念和百年宝马德式优雅相结合,重构中华家族第二代设计语言,标榜不流俗、不从众的个性美学主义。



厚壁式LED日间行车灯,开眼角式造型的前大灯设计,贯穿式翔云翼格栅如直瀑飞流而下,在坚持自我的基础上,中华新V3外观处处可见宝马经典元素和相同工艺,整体观感更加国际化、更年轻时尚、更大气。



坐进驾驶舱,一个10.4英寸的中控大屏吸引了我的目光。内置导航和APPlink智能互联系统,集成了多媒体、蓝牙电话、导航、APPlink、日历、设置、空调控制界面、360环视影像等八大功能。红黑内饰配合恰到好处的镀铬饰条,尽显科技,运动与豪华品质。

启动发动机,一切都这么安静,连空调鼓风机的声音都难以察觉。这归功于宝马支持华晨“2020项目”团队的成员与华晨研发团队共同努力,对中华新V3驾驶舱隔音材质进行了多项升级处理,静音采用的标准也是与保时捷、宝马同样设计标准的ISO3745体系,实测中华新V3怠速工况驾驶室内声音仅为39.7分贝,大幅领先自主品牌同级车型,与合资品牌别克昂科拉车型相当。



随着教练一声令下,自主研发的1.5T发动机转速猛然提高,伴随发动机和涡轮的咆哮,迅速提升到了100KM/H。然后伴随轮胎尖啸声,车辆稳稳停了下来,留下一条笔直的轮胎印记。随后的绕桩路面,外侧前轮承受着巨大的压力,让我一度以为车辆会翻滚出去。但通过两个弯道后,灵敏的刹车与稳健的方向盘让我有了信心。虽然不断的加大油门与大力刹车,车辆还是稳稳的通过了绕桩测试。或许这就是拥有宝马技术和自身不断修炼的成果,面对各种困难,提升自我,然后迎难而上,挑战不可能,这也是我们85后年轻人的信念。

而作为一个有家庭责任感的年轻人,驾驶的舒适,并不是全部。家人乘坐的感受,才能决定这部车值不值得拥有。



坐进后排,宽敞的腿部空间,难以置信这只是一部小型SUV。相对于前作,车长增加40mm,为4240mm;车宽增加13mm,为1803mm。更为宽大的车身,让我这样一位升高体重双180的85后,在车内也倍感轻松。难能可贵的是,后排地板没有凸起,即使在中间位置,脚部空间也相当充裕。



而另一位同僚的激烈驾驶。让我倍感意外,在后面承受的摇晃并没有想象中的那么剧烈。经过长波路面的时候,也只有少量的起伏感。舒适的乘坐感受离不开优秀工作人员对底盘反复的测试和调校,以取得支撑和舒适方面的平衡。

全新的整车设计,性能强悍的发动机及变速箱,优秀的质量,互联网时代的网络化,信息化和自动化配置。懂得年轻人的需求进行相应的取舍,褪却华丽始得真。中华新V3是一部意识与实力相结合的车。



意识与实力结合的车只能适应市场,而意识与实力相结合的企业,才能占领市场。华晨汽车在管理,技术与制造层面的革新,建立了“11个部,42个处,2个管理系统”。对企业的战略规划和管理,经验管理,整车技术,发动机研发,物联网技术,以及生产上的自动化、信息化和质量标准进行把控。聘请具有37年宝马质量管控经验的高尔曼为首席质量官,在中国,华晨是除了食品行业以外唯一一个聘请首席质量官的企业。这位德国工匠大师认为质量是保障出来的,而非检验出来的。他有句名言:“如不全力以赴,则非真正所求”,恰恰体现了华晨汽车追求精益求精的工匠精神。

中华新V3是首席质量官制度后全面革新的一款产品,是一款“智控时尚SUV”。TA为消费者带来了全新“新奢适”主义生活理念,都市新奢族崇尚“向上奢华,向下好省”,价格不能贵,但是品质必须以奢品的标准来做。他们擅长于更精明、有技巧地找出某些特定品类中“质好钱省”的商品。



中华新V3正是以更高维度的视野,以豪华品牌和中级SUV的标准来打造,以无可挑剔的品质保障,让SUV新奢生活触手可及。




(来源:车市红点)

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