表1：入围前15名的厂家中，还是合资车唱猪脚，同比来看，上海大众增幅一般般，一汽大众表现抢眼。

　　丰田，日产，本田都实现了2位数的增长，日系车全面复苏。

　　韩系的北京现代和悦达起亚真的日子很不好过，都不同程度的下滑。

　　美系车，福特出现最大单月跌幅。

　　长安福特很奇怪，年初很猛，进入5月之后就滑铁卢了。

　　神龙汽车依旧是跌跌不休。

　　国产品牌中的长城，五菱，吉利，长安表现抢眼，15席中占了4席，而且位置也比较靠前。

　　表2：轿车排名中，还是大众系傲视群雄，朗逸成了神车中的大神。卡罗拉和全新英朗势头很猛，单看这两款车的销量表现，你会怀疑现在的汽车市场真的有经销商们喊的那么难过吗？不过，看了北京现代的朗动，你就知道日子有多难过了。

　　表3：SUV前15强中前3名全被国产品牌占领，看来SUV真是国产品牌的逆袭领域。而且令人惊奇的是，传祺4位数的增长，哈弗2位数增长，与此相对比的是途观两位数的下滑。看来途观要继续降价才行了。进口途观的价格已经降下来了，国产途观再不降价，恐怕老五的位置也保不住了。

　　表4：MPV前15强5月及累计销量排名，这个排名中，前十名中，除了第10名为GL8之外，其余9个清一色都是国产品牌，真的很不错！不过，五菱旗下的两款车型好像也并不是东方不败，也出现了小幅的下滑，长安正在虎视眈眈。

　　表5：豪华轿车前10强5月及累计销量排名，毫无疑问，国产品牌只有看热闹的份了。日系车呢？难道是BBA之间的混战，被牺牲的是日系车？

　　表6：豪华SUV前10强5月及累计销量排名，终于不全是BBA的天下了，英菲尼迪，看见没有，英菲尼迪！令人想不明白的是，GLA一款那么小的车子，纯粹是赚中国人钱的车子，竟然销量也那么疯狂。英菲尼迪QX50比它好100倍！

　　综述：5月的车市，依然是合资车的天下，日系车虽然全面复苏，但是豪华品牌中无一日系车上榜，怪谁呢？只能怪BBA混战的太厉害了。

　　（文章来源：车坛老酱）

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责任编辑：李晓红