五月份的汽车销量排行榜出炉，五月份五菱宏光再次夺回榜首位置，实际上每个月的排行榜大变化不会太多。依然是五菱宏光统领榜首，哈弗H6和朗逸分别占据SUV和轿车市场的榜首位置。
但是有些变化还是有点意思的，尤其是我们的自主品牌。轿车依然前十依然没有我们自主品牌的位置，SUV咋一看去还是自主品牌的天下，其实不然，合资品牌SUV的崛起尤其是日系SUV已经侵蚀了我们自主品牌很大的一部分蛋糕了，自主品牌在SUV中的优势越来越小。
这个月的轿车销量前十依然没有自主品牌的位置，吉利帝豪EC7排在第十一位，还是有很大希望的，远景的销量也突破一万辆，目前自主品牌里轿车发展得最好的就是吉利了，而且吉利在今年上市了两款非常有竞争力的SUV车型，一个是博越一个是帝豪GS，一旦博越的产能跟上，那么吉利在汽车市场里面可就是轿车和SUV两条腿并驾齐驱了，所以吉利的前景，真的是非常值得人们期待。与之类似的还有长安汽车。
从上面的月销榜可以看出，4月份前20名里有11个是自主品牌，到了5月份是9个，并且昂科威还超越了宝骏560。5月SUV市场共统计134款车型，销量同比上涨37.5%至64.2万辆。5月份的销冠依然是哈弗的H6，但是前十车型中，日系占据了4个席位，自主占据3席，美系、德系和韩系分别占据1个席位。相对之前的排名，实际上自主品牌优势不明显。因此我也有对哈弗的一些担忧，哈弗在SUV界，绝对是自主品牌里面的大哥，但是现在合资品牌在SUV车型里面对价格的下探，已经让自主品牌SUV的价格优势越来越不明显，没了价格的优势，自主品牌的优势就越来越不明显，哈弗与吉利长安不同的是，吉利不仅有博越，吉利还有帝豪EC7和远景，长安不仅有CS35和CS75这两款热门SUV，还有逸动这款月销过万的轿车，可以说发展比较良性和均衡，而哈弗一旦在SUV失去了自己的优势，面对合资品牌的咄咄逼人，哈弗必须要拿出比价格优势更有竞争力的卖点出来才能继续保持自己的SUV霸主地位，不然单腿走的哈弗未来发展前景可不一定比吉利长安好。
（来源：汽车管家）
