“dragster RR LH44”以直三发动机Brutale 800为蓝本，而Dragster800 RR的马力加大了15马力至140马力/13100转，扭力也有增长。配以全新车尾造型和更粗壮的200mm后轮胎，是MV Agusta直三800机器第五款作品。油箱外形显得尤为犀利，车头安装了LED车头灯，该车充满了设计感，各处的细节都透着美，车座下面镂空的设计更是点睛之笔，充满肌肉感的同时又不失灵动。整车以电镀玫瑰红和黑色车身作为主色调，轮毂改为辐条轮毂提高视觉冲击力，，避震和其他配套用料也更精良。Marzocchi43mm全可调倒立式前叉，多处采用由铝合金制造的改装品，如牛角、车把、油箱盖及发动机左右电镀红合金护盖等等都是Ergal的产品碳纤维挡泥板，连油箱上都印有44号。Dragster RR LH44 的其中一个精髓，是原厂格仔纹止滑皮座垫，后座还有Hamilton标志。普通版想改为限量版，要仿效这张座垫的难度相当高。头灯上的小风挡有汉米尔顿的亲笔箩签名和限量版编号。冒充他人签名是违法行为，没法仿造。不止如此，在可能的地方都贴有Lewis Hamilton的标志。

　　如此珍贵！MV AGUSTA DRAGSTER RR LH44限量版全球仅限量244辆。而香港配额共有2台，大陆目前仅此一台。

　　在发布会上，飞肯FK motorcycles的董事长郑滨先生发表了讲话，他对中国的摩托车工业充满希望，对飞肯和奥古斯塔的合作充满信心，表示将会为奥古斯塔现在的车主车迷以及未来的车主车迷提供更加全面更加高端的服务。

　　FK Motocycles

　　在2015年，奥古斯塔与之前的中国代理结束了合作，奥古斯塔新加坡方面在寻找新的合作伙伴时，与飞肯摩托擦出了火花，产生合作关系，在通过三方良好的运作，12月，飞肯摩托与奥古斯塔意大利方面签下了中国的总代理。

　　现在奥古斯塔在中国，有北京、上海、广州、沈阳、重庆、贵阳、昆明共有7家经销店，2016年度的销量预估为250台。

　　在2016年度，奥古斯塔中国表示，要从现有车迷和车主的服务方面入手，提升车迷的信心，通过细心的后市场服务来不断的扩展奥古斯塔车迷的群体。在结合中国市场特点的同时，学习奥古斯塔新加坡已经有基础，并提供配件和售后技术的支持，配件的调配时间将从意大利的2个月缩短为1个多星期，对国内用户非常有利。

　　另外奥古斯塔中国还将帮助经销商建立起车主会，代理商、经销商、车主，行程紧密的联系，这是一个三角形稳固关系，通过官方授权的车主会，开展一系列的地面活动，把服务做到最好，符合奥古斯塔的高端定位。

　　与国际高端品牌合作，也将给飞肯摩托带来不可估量的影响，从品牌塑造到产品营销，甚至技术设计，都会产生积极的作用，中国摩托车工业的进步需要多种力量的支持和不同元素的加入，成为奥古斯塔代理是非常明智的选择。

　　飞肯摩托董事长郑滨先生，向奥古斯塔北京店张继东总经理授予经销商认证牌

　　抽奖环节，所有获奖车友上台合影

　　所有到场的奥古斯塔车主上台合影

责任编辑：张文静