从汽车设计中的跨界 第四代途胜设计解读

　　现代举办的“感·观盛宴”跨界设计沙龙选在了文艺氛围浓郁的798艺术区举办，现代汽车中国设计总监罗西蒙，联袂美学艺术、建筑等多个领域的新锐设计精英，聚焦“跨界设计”这一潮流趋势，就未来设计趋势、创意、美以及跨界元素和汽车工业的融合等话题展开跨界交流，而现代最新的“感性运动”设计理念和在这一理念指导下推出的首批车型：菲斯塔和第四代途胜则是大家讨论的核心。

　　最近热门的紧凑级轿跑菲斯塔采用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，这一理念正是要在汽车设计中更多注入设计师的情感。具体到菲斯塔这款车上，它还针对中国年轻消费者的审美理念进行了全新的延伸，加入了设计师对中国文化的理解，通过Fastback溜背式车身、黄金分割比例的结构、富有立体感的前脸，构建出自然的视觉效果和动感美学，展现出强烈的运动气质。

　　在第四代途胜上则更多体现出来自建筑的跨界特质：其设计灵感来源于建筑设计领域的结构式风格，建筑追求对称、错落有致。它的车灯就源于建筑排列的这种秩序感，分体式LED灯组以上下排列为造型，上部灯组采用横向窄幅直线条设计，下部灯组相对较宽大，塑造了个性潮流化的风格。罗西蒙表示，建筑灯光设计比汽车灯光设计先进许多，汽车要赶上建筑设计的步伐，在未来汽车设计中会更多参考建筑元素。

现代汽车中国设计总监罗西蒙

　　活动现场，罗西蒙亲自手绘出了第四代途胜的设计草图，并向大家讲述了第四代途胜在设计过程中对于中国消费者个性化审美的把握满足。该车在设计之初汇聚了众多优秀设计师的灵感与想法，并通过与中国设计团队的紧密合作，对中国的文化、环境，以及消费者的思考方式进行了充分调研：幅员辽阔的土地、前沿的高科技、城市的摩天大楼和特色建筑，以及年轻人充满活力的生活方式，这些具有中国特色的跨界设计元素都成为第四代途胜的设计灵感来源。

清华大学美术学院博士生导师陈楠

　　清华大学美术学院博士生导师陈楠在现场表示，在第四代途胜上能感受到中国元素的融合，这种融合不仅仅是简单的形式上的运用，更重要的是将对中国文化的理解与设计师的感性思考融入到设计当中。

新生代建筑设计师刘昊威

　　新锐建筑设计师刘昊威则表示，第四代途胜个性前卫、标新立异的前格栅造型、营造运动感的“铠甲式”内饰设计风格，充分体现了功能性、前瞻性与艺术性的融合，与自己倡导的“只为明天设计”的未来主义设计思想有着异曲同工之妙。

　　优秀的设计是精神表达的媒介，让观赏者能够读懂艺术家的语言。而艺术是相通的，古往今来，各行各业的设计大师都在东方与西方、感性与理性、跨界与融合的碰撞中寻求“美”的极致。如今，在汽车设计领域，跨界也已成为最潮流的字眼，在汽车设计中恰当地融入跨界元素，能为汽车设计注入更多情感元素和创新能量，为消费者带来多维度的感官体验。