2018亚洲CES：零跑S01预售 补贴前售20万以内

　　2018年6月13日，零跑汽车于2018年亚洲消费电子展期间，宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已进入集成验证阶段，明年第二季度进行实车测试。此外，零跑S01正式启动预约领号，首批名额限定451个，可在“零跑”APP上领取，预计补贴前售价会在20万以内。

　　2015年7月起的36个月内，零跑汽车自主研发了3大整车平台及‘三电’系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，已经完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。目前，零跑汽车首款量产车型S01已达到Level 2.5级别自动驾驶能力，2020年前，无需硬件改动，全系车型可通过软件升级到Level 3级别自动驾驶功能，到2025年将实现L5级别的自动驾驶。

　　在车型开发上，零跑汽车正在研发三个平台，分别是A、B、C平台，除了S01外还将有T02和T03等车型。

　　在自动驾驶技术的研发上，从2018年4月起，零跑汽车共派出40余辆搭载最新自动驾驶技术的路试车，全国范围内开展真实环境下的路试，包含国道、乡村路、高速路、城市道路、隧道、桥梁、碎石路等路况，至今实测安全无事故里程数已经超过50万公里。AI自动驾驶芯片“凌芯01”具备六大优势：

　　1。    具备AI深度学习能力，随着时间的增长，芯片会变得“越来越聪明”。

　　2。    算力达到业内领先水准，超过目前市面主流芯片5倍之多。

　　3。    专为汽车自动驾驶研发，定位上更精准清晰，符合自动驾驶的实际场景需求。

　　4。    在需要极强运算的条件下，能够实现多芯片柔性化组合作战。

　　5。    成本可控，以更少成本，达到相同甚至更强的性能。

　　6。    采用国产CPU，自主实力，更加安全可控。

　　目前，“凌芯01”的研发已经步入集成验证阶段，预计将在明年第二季度进行实车测试。

　　零跑01采用了双门轿跑车外观，整车看起来比较运动，但是并不算太和谐，在外观设计上还需要继续努力。车身尺寸方面，长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。

　　在动力方面，新车采用纯电动驱动，最大输出功率为125kW，最大扭矩为250Nm，最大续航里程为360km，0-100km/h加速时间为6.9s。

　　首款量产车S01开启预约领号，首批“抢鲜码”可在“零跑”APP领取

　　不同于大多数其他造车新势力从SUV入手，零跑另辟蹊径，首款量产车型零跑S01为国内首创的两门纯电动智能轿车，从而备受关注。发布会上，零跑汽车副总裁赵刚正式宣布零跑S01补贴前售价在人民币20万元以内，即日起正式启动领号预定。首批领号用户被亲切地称为“Leaper”，一共451个名额。“零跑”APP同步上线，用户可以通过Apple Store搜索“零跑”，或者通过安卓应用商城下载。注册领取“抢鲜码”后，无需任何订金便可享受“Leaper”专属的5重大礼：

　　1。    个性化签名车标

　　2。    终身免费道路救援

　　3。    3000元购车抵用券

　　4。    1年免费充电（通过“零跑”APP平台）

　　5。    优先提车

　　发布会上，零跑汽车还宣布与两位重磅合作伙伴——高德地图以及特来电达成战略合作。零跑汽车始终以“IT人造车”的实干精神，朝着为人们提供轻松、环保的拥车体验和出行方式而努力。未来，零跑汽车将继续以用户为中心，致力服务用户达成“随时接入，领跑智慧生活”的美好创想。