安行中国STC汽车科技体验活动在京举办

安行中国STC汽车科技体验活动在京举办

  新浪汽车讯 在联合国最新发布的全球可持续发展目标中,将道路安全上升到了前所未有的高度。预计在2020年底,通过合理的措施将道路伤害数量减少一半。那么如何实现这一目标呢?数据显示,与事故发生时的保护措施相比,碰撞前预防对降低交通事故发生贡献更加重要,在汽车产品上装备碰撞预防配置,可以每天有效的拯救超过3000人的生命。

  为了让公众更加了解这些碰撞预防设备,加快其在国内汽车产品上的普及,在1124日朝阳体育中心举行的2016安行中国“开放日”上,由博世、大陆、采埃孚天合、高田四家企业为公众带来了Stop the crash (碰撞预防项目) 试乘试驾体验活动。可能大家要问了,活动中的ESCAEBABS这些词都是什么意思呢?接下来小编将为大家一一进行解答。

  ESC——电子稳定控制系统

  ESC系统是自安全带技术以来,最先进的车辆安全技术。也是目前市面上最重要的防碰撞技术之一。目前这项技术也已经成功的避免了数以十万计的交通事故,拯救了数万人的生命。

  在干燥、湿滑的路上,如果车辆开始打滑,ESC可以很好的通过减少引擎的扭矩和实现单独车轮的制动,将车辆控制在正常轨道上。ESC最重要的特点在于他的主动性,可以防患于未然。

  在Stop the crash演示中,体验者可以分别体验开启ESC和没有ESC的不同情况下,车辆在发生紧急制动时车辆的控制情况。

  AEB——自动制动系统

  AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下,AEB系统也会启动,使汽车自动制动,从而为安全出行保驾护航。

  在“安行中国·开放日”期间,公众可以体验到针对弱势群体的自动紧急制动,利用车辆周围传感器来探测潜在的追尾碰撞。它能够提前警告驾驶员并提供有效的制动支持。

  调查表明,通过使用这项技术,四分之三的追尾事故都将得以避免。如果行人或者其他弱势群体突然出现在汽车前方,系统会探测到并采取紧急制动措施来避免事故的发生。

  ABS——防抱死制动系统

  ABS即防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环,始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。

  没有安装ABS汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。

  据本次活动上透露,未来安装stop the crach相关设备的汽车产品,将在未来C-NCAP更加严格的碰撞试验标准中,获得更好的成绩。我们也希望越来越多的安全技术,能够应用到我们日常使用的车辆上,让我们的出行更加安全。

责任编辑:穆正凯

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