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车主注意了,年检又新增两个检测项目,这一次黄牛也没辙了

车主注意了,年检又新增两个检测项目,这一次黄牛也没辙了
2019-06-20 17:04:50 车早茶

自5月1日起,国家对汽车排放标准又新增了政策,正式推出《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》两项最新国家标准。新标准对机动车的污染物排放值和检测方法都做出了全面的调整,年检变得更加严格,这一次黄牛也没辙了。

车主注意了,年检又新增两个检测项目,这一次黄牛也没辙了

新标准主要增加了车辆外观检测,汽油车和柴油车均要做严格的外观检查,重点查看车子是否有烧机油或严重冒黑烟的现象,以及车辆后方排气管、底盘下方的消音器是否完好无损等等。这也就意味着,一些老车因为部件老化可能会过不了这个外观检查,如果你的车子有年头了,那在这几处要多注意了。

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其次,对于家用小轿车,增加了OBD检查,采用全国统一的排放限值。OBD主要是针对家用小轿车的,是一种故障检测系统,可以随时监控发动机的运行状况和尾气处理后的工作状态。一旦发现排放超标的情况,会马上发出警示。OBD检查范围:2011年7月1日以后生产的轻型汽油车;2013年7月1日以后生产的重型汽油车;2018年1月1日以后生产的柴油车。也就是说,通过电子故障系统的检测,标准将会越来越严格,而且没有办法走“偏门”,黄牛也无能为力了。

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此次新规,家用小型车的年检规定维持不变,新车依旧是6年免检。电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。很明显,此次新标准对老款燃油车和柴油车影响最大,要想顺利过关的话,建议是做好车辆保养工作,比如及时更换机油,勤清洗或更换滤清器,不要使用便宜的劣质油等等。

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结语:很明显,年检新标准又提高了年检的难度,对于车辆来说又是一个新的考验。对于新标准,建议大家还是好好保养自己的爱车,争取一次过年检吧!不要存在侥幸心理,就算外观检测能过,OBD排放检测就不一定了,相信黄牛对此项目也十分为难,大家觉得呢?

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