新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线
2019-08-14 10:10:48 海口美食家C

前几天,一位粉丝私信小编关于选车的问题,他说爱人想买一台两厢车代步,10万出头的预算,因为飞度没有国六故直接Pass,目前在上汽大众刚上市的Polo Plus和高尔夫之间选择,想请小编来分析分析究竟买哪款车合适。既然粉丝大人有需求,那么小编今天就来一篇关于这两台车型的选车稿吧。

综合考虑售价,先选定标的

由于目前高尔夫终端市场有一定的优惠,故选车时不能单纯以指导价来比较。以两者的街价以及粉丝预算来看,小编选择的是Polo Plus自动Beats 潮酷版与高尔夫200TSI 舒适型进取版来进行对比,两款车型优惠后落地都在12~13万之间,实际价格较为接近,适合作为对比标的。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线
又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

外形上看,Polo Plus更年轻动感

因为这台车主要是女生开,所以谈一谈外形还是很有必要的。首先以高尔夫来讲,虽然外形设计比较经典,但上市时间确实不短了,在一年一小变、五年一大变的常态下,设计上难免会给人一种时代感,再加上审美疲劳的存在,如果不魔改,外观确实已经让人提不起兴趣了。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

而刚上市的Polo Plus目前正处于大改款的第一款产品,设计更符合当下消费者的审美需求,加上大众出色的工业设计能力,为这台Polo Plus加入了许多时尚大气且运动的细节元素,整体感官上要比高尔夫好看,在新鲜感的加成下,出街回头率肯定是要比高尔夫好的。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

如果是颜值控的话,选择Polo Plus会让你更愉悦。

配置,Polo Plus安全与舒适占优

讲配置的话,大家售价差不了多少,就看谁给得更厚道了。

从两款车型的配置表对比中可以看到,大家的配置其实都不低,符合这个价位合资车型应有的表现。不过在个别单项对比中,两者还是有一定的差别。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

相比之下,Polo Plus多出的配置有Beats品牌音响、AEB主动式刹车、自动感应式雨刷、自动大灯、赛车式座椅等配置,在实用性与安全性方面要胜出高尔夫,另外值得一提的是,Polo Plus还配备了XDS+电子差速锁,过弯时的极限更高,对操控性很有帮助。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

两者对比,Polo Plus配置的实用性与配备6气囊之后的安全性占优,并且配备的Beats音响也是很大的加分项,另外要指出的是,Polo Plus自动Beats潮酷版内饰配色与车身一致,起码从视觉表现上看,会更有年轻气息。

空间表现,Polo Plus尺寸接近高尔夫

在尺寸方面,虽然高尔夫在长宽高与轴距上有一定与优势,但如果考究两者的实际乘坐空间,实际体验已经非常接近了。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

作为一台家用车,Polo Plus后排实测腿部空间大概有2拳左右的余量,而因为两厢车的关系,头部空间同样十分充裕。装载能力方面,Polo Plus后排支持放倒,可以形成一个纯平的储物空间,装载大件物品也不是问题。这方面,Polo Plus与高尔夫表现都非常出色。

又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线
又一两厢好车,主动刹车加6气囊,轴距直逼高尔夫,不怕飞度下线

总之,以空间表现来看的话,Polo Plus已经完全能够满足家用车的使用标准,与高尔夫尺寸较为接近,两者在使用层面不存在多大的差异。

编辑总结

在飞度因为全系国五发动机面临下线的局面之下,作为目前市面上最优秀的两款两厢车型,Polo Plus与高尔夫的表现都非常优秀,不过从选车角度来讲,同价位的条件下,Polo Plus颜值、潮流感、配置、安全性要胜出一筹,而高尔夫在空间尺寸方面略有优势,两者之间怎么选,具体还要看你的使用需求,如果让小编推荐的话,还是新上市的Polo Plus吧,毕竟买新不买旧。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区