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与奔驰S级师出同门,兼具三个"第一",不到8万的比亚迪秦Pro要火

与奔驰S级师出同门,兼具三个"第一",不到8万的比亚迪秦Pro要火
2019-05-15 23:55:53 奔跑的狍子君

在中国早期的汽车市场上,大部分占领主要领地的都是合资车,我们常常看见满大街的德系车、日系车等等,但是随着时代的发展,现在国产车的身影也随处可见,国产阵营已经开始日趋强盛,前有哈弗H6常年霸占SUV销量排行第一,后有吉利收购沃尔沃以及吉利星越惊艳市场等等,如今则有余奔驰S级师出同门的比亚迪秦Pro燃油超能版(以下简称秦Pro),兼具三个行业第一,却不到8万元,真是令国人无比自豪。

与奔驰S级师出同门,兼具三个"第一",不到8万的比亚迪秦Pro要火

秦Pro车身尺寸为4765*1837*1500mm,轴距2718mm,标准的中型车尺寸,其中2718mm的轴距是同级最长,甚至与十来万的合资轿车相比,轴距空间优势都很明显,完全有越级的表现,但除了轴距以外,秦Pro在以下三个方面优势突出:

一、定价亲民也享有豪车高颜值,品味质感两不误

与奔驰S级师出同门,兼具三个"第一",不到8万的比亚迪秦Pro要火

外观上,秦Pro采用了全新的设计哲学,根据其王朝系列的定位,加入了中国特有的设计元素。

前脸区域采用"Dragon Face"轿跑龙颜设计,上下一体的大进气格栅像是龙龇牙时的鼻子和嘴巴,一根贯穿的银色镀铬饰条连接大灯,正如龙的胡须漂浮在眼睛周围,前脸把这部分做得较为紧凑,引擎盖的区域较为简约。

尾部则采用了贯穿式细条尾灯,而这种帅气的设计常见于保时捷Panamera、奥迪A8L这一类百万级豪车,难怪比亚迪近来被称之为"国产灯厂",可见秦Pro在颜值上打的就是奢华与中国元素结合这张牌。

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再来看内饰的颜值,三幅运动方向盘、星耀悬浮8英寸液晶仪表盘、全球首创的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,用这个超大的中控彩色显示屏吸睛,其余的区域都简洁大气。

二、搭载高阶配置,科技感爆棚

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配置方面,秦Pro智能化配置很多,首次搭载行业领先的L2级智能驾驶系统,该系统由ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统四大核心部分组成,大大提高了驾驶的智能化,向未来时代汽车迈进了一步。

此外还有OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、智能手环钥匙等等,这些在豪车领域紧凑车型也都是不常见的配置,然而定位为7.99-11.58万的秦Pro却都具备。

再者带来乘客一个舒心的乘车环境,NVH静谧工程、B-SAFE主动智能安全系统都在秦Pro身上出现了,品质媲美德系毫无疑问的,如此独具匠心的设计,在中型车中数一数二,同级车一下子显得黯淡无光。

三、全系黄金TI动力,与奔驰S级师出同门

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动力方面,秦Pro全系标配1.5T,这台发动机是"中国心"十佳发动机之一,最大功率高达154马力,比整体的行业主流水平高出42.5%,最大扭矩245牛米,符合国六,而在这强大动力输出的背后,还有前奔驰S级底盘工程师汉斯带领的底盘团队为秦Pro精心调校,将秦Pro的底盘、悬架、转向都按照德系高阶标准调校,这比那些某某豪车工程师设计外观给力多了,在核心部件上调校才是消费者最为看重的,也是整车驾控的核心点。

与奔驰S级师出同门,兼具三个"第一",不到8万的比亚迪秦Pro要火

综合来看,比亚迪秦Pro燃油超能版不足8万,但完全是按照高阶标准打造,让更多消费者花亲民的加钱,享受豪华版的设计与配置,况且秦Pro还有三个"第一"加持,分别是同级第一个在底盘方面与奔驰S级师出同门,行业第一次搭载领先的L2级智能驾驶系统、全球第一个创造12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,有这三个"第一"存在,比亚迪秦Pro燃油超能版的优势更加突出,真的要火了!

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