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同样是老字号,有的越老越不正经,有的却越老越经典

同样是老字号,有的越老越不正经,有的却越老越经典
2019-04-24 19:16:40 车闻社孟笑宇

我们去衡量一个品牌的好坏,常常离不开三个字「老字号」。全聚德是这样,张小泉也是这样……

然而有些品牌却为老不尊,越老越不正经。比如「从小喝到大」的椰树牌椰汁。

当然也有些品牌越老却越经典,越老也越懂潮流——比如玛莎拉蒂。

4月16日,玛莎拉蒂携2019款全系车型登陆第18届上海国际车展。这一次,玛莎拉蒂除了带来重磅车型,还将个性化定制专区呈献给观众,独一无二的私人定制版Quattroporte总裁轿车首次亮相,昭示玛莎拉蒂未来个性化定制风向。同时,Quattroporte总裁轿车杰尼亚特别版首次运用杰尼亚PELLETESSUTA创新材质,以立体柔韧质感为豪华内饰加码。让我们近距离感受精湛工艺、领先科技和意式美学的完美融合。

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玛莎拉蒂为文化时尚精英冯楚轩先生量身打造的Quattroporte总裁轿车成为上海车展备受瞩目的焦点。这一个性化定制项目代表了玛莎拉蒂对未来精致生活的前瞻性探索,在定制过程中,冯先生与玛莎拉蒂全球定制中心充分沟通了自己的个人故事和创意,将对生活的热情和目标完美融入爱车之中。

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专属设计的丹宁蓝车身色灵感源自牛仔面料的非透明淡蓝,内饰为经典黑搭配全新的“Bianco Ghiaccio”冰白色。下仪表板、门板和座椅采用相同的双色搭配,赋予座舱丰富的层次感和低调的时尚感。

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内饰方面,新车对车机系统和内饰材质进行了升级,采用“Pieno Fiore”奢华全粒面皮革。这种皮革经特殊染色工艺处理,颜料被皮革自然吸收,呈现浓郁而优雅的光泽。柔软顺滑的触感、轻盈而不规则的纹理,赋予“Pieno Fiore”奢华全粒面皮革独特的风格。

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座舱内中控台、仪表板和门板的浅蓝色泽与这辆Quattroporte总裁轿车的外观交相辉映,并采用一种带天然树结纹理的木材,这种木材是首次运用于汽车材质。新车全新造型的电子挡把,更加简洁,同时优化后的Maserati Touch Control Plus (MTC+)车载多媒体系统,提升了界面UI设计以及互联功能,带来不一样的奢华体验。

动力方面,参考现款车型,新车或将搭载两种不同调校的3.0升涡轮增压V6发动机,其中低功率版可输出257kW(350PS)的最大功率,而高功率版车型的最大功率为294kW(400PS)。

2019款全系车型在外观及内饰上进行优化升级,重塑了车辆的奢华气度。玛莎拉蒂为此次焕新提供了多种风格不一的内饰、车漆颜色、轮毂及卡钳等车辆配置,为不同型格的客户带来多元化选择。

首次运用于全系车型的“Pieno Fiore”奢华全粒面皮革,提供红、黑、棕三种颜色。立体编织高光碳纤维内饰、高光金属网纹内饰,以及开孔型Regimental斜纹木内饰等新增的5种内饰条进一步提升了全系车型的奢华与运动属性,营造动感雅致的座舱氛围。

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在车辆配置方面,换挡手柄更新为双向换挡,令操作更为便捷。8.4英寸玛莎拉蒂触控系统(MTC+)、可独立控制前排座位区域出风模式的空调系统、自适应矩阵式LED前照灯,全方位提升了尊贵豪华的驾乘体验。

杰尼亚工作台展示了杰尼亚定制工作室的一系列工艺流程,包括创新材质PELLETESSUTA从编织、染色到成为玛莎拉蒂定制成品的全过程,正如制作一款完美的高端定制鞋履。这一专为玛莎拉蒂研发的全新皮革精选极薄的纳帕小羊皮编织条,采用传统布料的经纬编织法,呈现三维立体的独特触感。展台上的Quattroporte总裁轿车杰尼亚特别版搭配的正是PELLETESSUTA内饰,轻盈柔韧的质感带来舒适奢华的驾乘感受。

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意大利家具品牌Giorgetti 以卓越的木作而闻名。该工作台展区陈列了三款玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的中控台饰板,展示了Giorgetti对不同木材精湛的匠心工艺。代表意大利顶尖金属制作工艺的De Castelli工作台,展示了玛莎拉蒂中控台金属饰板和踏板的原材料。这些材料以意大利秀丽的滨海风景为灵感,为玛莎拉蒂打造出极具艺术气息的金属饰面。

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除此以外,来访者还可以在定制专区首次设立的D-Table装置,为爱车选择心仪的外观与内饰配置,享受全新数字化交互体验。

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玛莎拉蒂此次携手意大利三大知名品牌——杰尼亚、Giorgetti和De Castelli,将展台化身个性化定制工作室。意大利独有的定制文化和匠心艺术,与玛莎拉蒂的品牌精髓不谋而合,每一辆玛莎拉蒂都是独一无二的艺术品。

展台之上,除了定制版Quattroporte GranLusso总裁轿车豪华版与搭配PELLETESSUTA内饰的Quattroporte总裁轿车杰尼亚特别版,迷人动感的Ghibli和拥有跑车灵魂的Levante也悉数登场。

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尊贵蓝Ghibli配以银色高性能卡钳,神秘而优雅。

外观方面,新车的变化主要集中在前脸,前脸采用了与Levante和总裁相近的家族化设计,看起来具有较强的攻击性。尾部方面,这款车延续了现款的尾灯造型设计,依旧采用双边共四出的排气布局。

内饰方面,新车对车机系统和内饰材质进行了升级,该车继续沿用现款车型8.4英寸的中控触摸屏,但画质有所提升。新车还支持苹果CarPlay和Android Auto。安全系统方面,新车还配备了自适应巡航系统和盲区辅助等功能。此外,这款车还换装了全新样式的电子挡把,更具质感。

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动力方面,新车依旧搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为257kW(350Ps),传动匹配8速手自一体变速箱。

岩浆红 Levante GTS和摩德纳黄Levante Trofeo体内的V8心脏,可爆发磅礴动力。Trofeo发动机罩使用轻量化碳纤维材质,使车辆更为轻盈。宽大的22英寸合金轮毂配黄色高性能卡钳,正等待一场能量的终极释放。

百年传承,初心不变。每一款迭代升级的玛莎拉蒂都是品牌对超凡性能和极致奢华不懈追求的最佳见证。

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